入门即高配，还搭宝马发动机的SUV，仅10万起，却很难火
近年来 ， 随着消费者购车需求的转变 ， SUV车型在国内的发展十分迅速 ， 甚至已经快超越了传统轿车在市场中的地位 ， 尤其是国产SUV ， 更是占据了大部分的市场份额 ， 其中包括很多高性价比的国产SUV ， 就比如喇叭哥将要说的这款中华V7 。
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作为国产品牌曾经的翘楚 ， 华晨中华的大名肯定还是略有耳闻的吧 。 而中华V7则是中华汽车的扛鼎之作 ， 上市已经快两年了 ， 而如今的销量却越来越差 ， 从当初的月销2500台 ， 已经降至到十几台 ， 着实有些让人大跌眼镜 ， 对于一款全新的车型来说 ， 可以说是刚起步就面临了失败 。
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从颜值来看 ， 中华V7还是无可挑剔的 ， 毕竟是宝马合资的国产品牌 ， 在外观的设计上也借鉴了很多宝马X5的元素 ， 搭配黑武士的车身配色 ， 绝对是路上颇为抢眼的一个存在 。
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从车身的尺寸上来比较 ， 中华V7的定位和哈弗H6、吉利博越等同价位的车型是一样的 ， 定位为一款中型SUV ， 长宽高分别为4702/1932/1753mm ， 轴距为2770mm 。
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而在配置上 ， 2019款的中华V7也进行了大幅度的提升 ， 很多高科技的配置都变成了全系标配 ， 性价比显著上升 。 比如定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、全景天窗、无钥匙启动、液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、后座出风口、PM2.5过滤装置等都是标配 ， 对于一款10.87万起步的车型来说 ， 还是十分厚道的 。
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动力方面 ， 也是这款车最重要的卖点 。 2019款中华V7搭载了一款1.8T涡轮增压发动机 ， 匹配的7DCT双离合变速箱 。 虽然这款王子发动机已经渐渐被宝马淘汰 ， 但其稳定性和可靠性还是非常不错的 ， 231马力和300牛米的动力输出也是同级别比较拔尖的存在 ， 不过和长安、奇瑞的相比明显有些不够看的 ， 而且油耗有些偏高 ， 市区百公里油耗在9L左右 。
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【入门即高配，还搭宝马发动机的SUV，仅10万起，却很难火】喇叭哥点评：总的来看 ， 中华V7的品质还是很不错的 ， 虽然价格看起来有些高 ， 但是根据目前的购买力来看 ， 也是可以接受的 ， 而且10-15万元已经成为了主流的SUV都会下手的细分市场 ， 比如国产紧凑型/中型SUV、合资小型/紧凑型SUV ， 因此竞争力也会非常大 ， 这也是中华V7为什么销量不佳的原因了 。
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