海陆空战略库|引发“蝴蝶效应”，美新型军舰隐身性能受影响！，美国船厂倒闭
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（圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰12号舰 ， 也就是LPD28劳德代尔堡号似乎已经取消了标志性的一体化隐身桅杆）
根据媒体最新消息显示 ， 美国海军在近期下水出坞的圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰12号舰 ， 也就是LPD28劳德代尔堡号的桅杆似乎出现新的变化 ， 该级舰原本引以为傲的、标志性的一体化隐身桅杆很可能已经改回最初设计的阿利伯克级驱逐舰类似的倾斜式轻质合金桅杆 。 关于此次改动的原因 ， 有观点认为是因为生产研发圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰一体化隐身桅杆的美国“格尔夫波特”船厂倒闭造成的 ， 美军最新的朱姆沃尔特级驱逐舰一体化复合材料隐身上层建筑也是由这家船厂研发制造的 ， 即便朱姆沃尔特级驱逐舰已经不准备大批量建造 ， 规划的数量已经基本建造完成不至于受影响 ， 后期的维护升级等也很可能受到波及 。
可是 ， 事实真是如此吗？未必 ， 船厂倒闭引发设计变更很可能只是假象 ， 真正原因是为了降低成本 。
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（圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰一体化隐身桅杆据称是美国“格尔夫波特”船厂生产的）
技术和要求堆砌带动成本攀升的世界最强两栖船坞登陆舰
两栖船坞登陆舰是为配合登陆作战任务研发设计的专用舰船 ， 其主要功能就是通过庞大的内部坞舱携带登陆作战装备和人员到达登陆集结地点 ， 并在计划实施登陆的海岸附近将携带的己方人员和装备运送上岸 。 在登陆作战理论不断演化后 ， 现今的两栖船坞登陆舰还设计有直升机起降甲板和直升机停放内部空间 ， 以方便己方力量垂直登陆作战 ， 或者为己方滩头部队输送给养和物资、以及后撤伤员等任务 ， 两栖船坞登陆舰最高的版本就是垂直登陆作战能力更强的直通甲板两栖攻击舰 。 但是 ， 无论是垂直登陆能力有限的两栖船坞登陆舰 ， 还是垂直登陆能力强悍的两栖攻击舰 ， 在海军作战装备序列中其实都属于辅助性舰船 ， 各大国对这种舰船的基本要求就是数量大、成本低 ， 但美国和圣安东尼奥级船坞登陆舰是一个例外 。
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（圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰是美国最新研发的一型舰船）
圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰是美国最新研发列装的一级船坞登陆舰 ， 这型船坞登陆舰具备所有船坞登陆舰的设计特性 ， 包括整合了坦克登陆、货物运输等专用登陆舰船的功能 。 但是在美国超强的海军实力影响下 ， 美国又为其增加了很多特别的设计功能 ， 美国计划让圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰在拥有全部传统船坞登陆舰功能的同时 ， 还保留未来改良空间和强悍的独力作战能力 ， 特别是自卫能力 ， 而这些能力对应的任务原本都是由登陆作战编队中的海军主力舰船负责的 。 美国甚至要求圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰具备延伸出两栖作战版、联合指挥管制版、医院船版本、甚至弹道导弹防御等版本型号的能力 ， 美国将圣安东尼奥级船坞登陆舰定义为多功能舰船平台 ， 这级舰已经成为美国海军在二十一世纪上半页的新锐主力舰船之一 。
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（圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰也设计有完善的登陆作战用途空间）
受这些超高标准的要求影响 ， 美国工业企业就开始为圣安东尼奥级堆砌尖端科技和产品 。 2010年之前的圣安东尼奥级就已经开始使用SSDS舰船自卫作战系统 ， 这是美国海军第一套真正实现全分散架构舰载战斗系统 ， 这套系统整合了军事舰船上所有的防空作战相关的侦搜、追踪、火控与武器系统 ， 每个次系统均拥有各自的模块化网络连接单元 ， 负责执行运算处理以及网络连接工作 ， 整体设计理念和性能世界领先 。 到了2010年 ， 美国再次追加提升圣安东尼奥级船坞登陆舰的系统性能 ， 追加加固海基网络事业服务功能的整合开放式网络环境 ， 将舰上原本各种独立的网络运算环境应用系统整合为单一的网络架构 。 在这些之外 ， 圣安东尼奥级居然还在隐身化方面下了很大功夫 ， 其成果之一就是前文提到的一体化复合材料隐身桅杆 。
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