陆战编辑部|日本海上自卫队“阿多田级扫雷艇”简介
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图为阿多田级扫雷艇
对战后的日本来讲 ， 清除周边海域的水雷是当务之急 。 在最初的1953年度预算中 ， 有3艘扫雷艇列入建造计划 ， 其中的两艘正是阿多田级 。 为了处理感应水雷 ， 船体采用木质材料 ， 装备方面参考了美国海军的扫雷艇 。
日本当时几乎有这种大型木质船的建造先例 ， 外也难以获得适合建造的木材 ， 因而采用了层压的复合木质材料 。
该级船的船型是平甲板圆舭型：“阿多田”号的主机是“奔驰”柴油机 ， “斋”号的主机是三菱10ZC型 。 船体的结构材料与今天的艇不同 ， 桁船材料是榉木 ， 外壳内层材料是桧木 ， 外层板是美国松木 ， 肋骨材料是美国松木和样木的层压材料 ， 包板的材料是小橡树等 ， 根据强度与特性使用了各种各样的木材 。 舰桥及烟囱是铝合金质 ， 干舷较小 ， 耐波性不高 。
“阿多田”号MSC-6011953年度计划建造建造船厂为日立造船神奈川工厂
1956年4月30日竣工并分类为扫雷艇
1972年3月31日类别改为勤务船(YSA-56)
1980年3月17日退役
“斋”号MSC-6021953年度计划建造建造船厂为日本钢管鹤见造船厂
1956年6月20日竣工并分类为扫雷艇
1972年3月31日类别改为勤务船（YAS-57）
1978年3月20日退设
标准排水量240吨
满载排水量260吨
船体材料木
全长38.0米
最大宽度68米
深3.7米.
吃水2.1米
主机/轴数柴油机2台/2轴
功率1.200马力
航速14节
武器装备20毫米单装机关炮1门 ， 扫雷具1套 。
【陆战编辑部|日本海上自卫队“阿多田级扫雷艇”简介】乘员38名
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