首次直达波兰!粤港澳大湾区开出今年第70趟中欧班列

6月20日16时 , 随着汽笛一声长鸣 , 满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出 , 一路直奔波兰马拉舍维奇站而去 。 这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列 , 也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列 , 标志着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶 。
较海运快20天以上
据广铁集团广州货运中心介绍 , 该专列全程运行11000公里 , 由满洲里站出境 , 途径哈萨克斯坦和俄罗斯 , 将于13天后一站直达运抵波兰马拉舍维奇站 。 该班列运输路径避开了货运繁忙的莫斯科过境站 , 因此较海运压缩了20天以上的时间成本 , 较空运节省了六到七成的运输成本 。 粤港澳大湾区的外贸产品直达马拉舍维奇站后 , 通过当地发达的交通和销售网络 , 快速进入市场流通 , 让当地民众分享“中国制造”的红利 。 该班列的开行 , 为大湾区外贸企业走出国门开辟了一条全新的国际运输通道 , 对于拓展大湾区中欧班列向东欧地区延伸 , 促进粤、港、澳地区外贸发展具有重要意义 。
首次直达波兰!粤港澳大湾区开出今年第70趟中欧班列
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随着国际疫情的发展 , 物流运输“堵点”和供应链“断点”逐渐从国内转移至国际 , 出口订单“痛点”从产能不足变成国际市场需求萎缩 , 这使我国众多的外贸企业面临着严峻挑战 。 广铁集团结合运输市场实际 , 精准对接客户需求 , 推出企业定制中欧班列 , 为客户“量体裁衣” , 科学设计运输方案 , 合理铺排运行线路 , 全力压缩装运时间 , 为企业复工达产提供运能支持和时效保障 , 助力企业打通“堵点”、补上“断点”、缓解“痛点” , 构建国际物流供应链新生态 。
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“该班列全列装运货物均为嘉华企业旗下品牌货物 , 包含液晶电视配件、健身器材、LED灯等品类产品 。 ”广铁集团货运部总工程师黄礼明介绍 , “我们多次与物流企业、集装箱公司及海关部门对接 , 进一步优化联动机制及‘一企一策’运输方案 , 针对客户高质量装运易碎电子配件及压缩时间的需求 , 通过提高装载质量、增强取送能力等措施 , 充分发挥铁路运输快速便捷、绿色环保等优势 , 全力确保专列顺利发送 , 不断提升铁路货运产品的服务水平和市场竞争力 。 ”
大湾区已开行中欧班列70趟
来自广铁集团的数据显示 , 1月1日至6月18日 , 粤港澳大湾区共开行中欧班列70趟 , 同比去年增长10% 。 粤港澳大湾区中欧班列开行线路不断拓宽 , 已陆续开通至俄罗斯、白俄罗斯、德国、立陶宛、波兰等多条国际线路 。 5月以来 , 大湾区进出口中欧班列开行数量出现“井喷” , 同比增长80% 。
首次直达波兰!粤港澳大湾区开出今年第70趟中欧班列
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“针对近期中欧班列开行频次增加的情况 , 我们严格落实标准化装卸作业 , 提前优化站内运力安排 , 倒排中欧班列全年工作进度 , 并加强安全关键时段作业卡控 , 为班列增量发展提供充足保障 。 ”大朗站货运主管吴健强告诉采访人员 。
据广铁集团相关负责人介绍 , 为落实“六稳”“六保”任务 , 一方面为大湾区众多企业铺就更宽广的贸易通道 , 另一方面助力欧亚各国经济快速发展 , 大湾区中欧班列开行线路不断扩充 , 开行密度不断加大 。 6月底前 , 粤港澳大湾区中欧班列将陆续开行29趟 , 其中中欧班列开行17趟 , 中亚班列7趟 , 进口返程班列5趟 , 预计6月全月班列开行数量环比增长60% 。
广州日报全媒体文字采访人员黄庆通讯员黎磊、明绮清
广州日报全媒体图片采访人员黄庆通讯员黎磊、明绮清
【首次直达波兰!粤港澳大湾区开出今年第70趟中欧班列】广州日报全媒体编辑刘影


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