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换代宝马6系/上汽MAXUS EV30/雷诺E-TECH系列等重磅新车来袭

1、换代宝马6系或2025年亮相！未来即将采用纯电动力
日前 ， 有海外媒体曝光一组关于换代宝马6系的设计图 。 同时 ， 新车计划将于2025年亮相 。 据悉 ， 此次换代宝马6系车型设计风格是在向1976年宝马推出的底盘代号为E24的6系车型致敬 。 狭长的“双肾”造型进气格栅以及灯组使其整车视觉效果更宽 。 同时尾部采用小鸭尾式扰流版整体更加紧凑 。 并且该车采用2+2的GT式布局设计 。 从机舱盖延伸下来的线条贯穿整个车身 ， 营造更强的俯冲运动的视觉效果 。 此外 ， 有消息称 ， 设计师坚信未来宝马6系将为纯电动车型 。 （来源：第一电动）
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2、沃克斯豪尔Vivaro-eLife发布续航230km的插混面包车
近日 ， 据海外媒体透露 ， 沃克斯豪尔正式发布了Vivaro-eLife 。 新车搭载50kWh电池 ， 纯电最大续航143英里（230km） ， 预计将在今年年底海外交付首批车辆 。 新车基于PSA集团的EMP2平台打造 ， 前脸采用大嘴式进气格栅样式 ， 横幅式设计起到一定的拉伸视觉效果 。 车身侧面和尾部延续了方方正正的造型风格 ， 这样的设计也有利于内部空间的塑造 。 此外 ， 新车采用的是侧滑门设计 ， 根据两种不同的车身长度 ， 其内部可以根据用户需要选择5座、6座、7座或8座 。 动力方面 ， 新车将使用柴油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统 ， 其中电动机最大功率100kW、最大扭矩260N·m ， 纯电续航230km ， 纯电最高速度可以达到130km/h 。 （来源：第一电动）
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3、上汽MAXUSEV30欧洲上市！将布局物流行业
日前 ， 我们通过上汽MAXUS官方获悉 ， 上汽MAXUS将在欧洲市场正式发布纯电动物流车型EV30 ， 该车欧洲市场命名为MAXUSeDELIVER3 ， 随后在英国、挪威等欧洲多国上市 。 据悉 ， 新车采用了大量高分子材料以及铝合金材质打造而来 ， 整体质量比同类车型减重200kg ， 采用高压互锁技术监测电路高压回路等 ， 在安全性方面得以提高 。 同时该车电池具备IP67级别防尘、防水等多种严苛试验 。 此外 ， 该车货厢最大可容纳6.3立方米货物 。 动力方面 ， 该车将采用与国内车型相同的驱动电机 ， 最大时速90km/h ， 续航可达400km ， 并支持直流快充 。 同时 ， 该车还提供不同容量电池包、长/短轴车型可供选择 ， 并增加了电池加热功能、主副驾驶座椅加热、尾门双开门等功能 。 （来源：第一电动）
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4、雷诺发布E-TECH混合动力车系两种模式/三款车型
近日 ， 雷诺汽车官方发布了旗下电动化产品系列——E-TECH混合动力车系 。 据了解该车系分为E-TECH混合动力及E-TECH插电式混合动力两种模式 ， 共推出三款车型 。 目前三款车型已经在海外上市销售 。 据官方信息显示 ， E-TECH车系共有雷诺ClioE-TECH混合动力版、全新CapturE-TECH插电式混合动力版和全新梅甘娜E-TECH插电式混合动力版三款车型 。 这三款车型分别为小型轿车、小型SUV以及紧凑级轿车 ， 能够看出雷诺E-TECH系列采取了较为务实的战略 ， 优先布局欧洲消费者比较喜爱的小型车市场 。 （来源：第一电动）
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5、福特MustangMach-F四门电动跑车渲染图曝光
日前 ， 有海外媒体曝出一组Mach-F车型的设计渲染图 。 从效果图上来看 ， 新车尾灯出的三折痕造型向福特Mustang致敬 。 整车定位为四门纯电跑车造型 ， 并将竞争对手锁定为特斯拉以及保时捷Taycan 。 福特Mustang作为广受欢迎的肌肉车型享誉全球 ， 在电气化市场中同样要大举发力 ， 而MustangMach-F车型则是最好的证明 。 此外 ， 结合福特宣布的中国电气化战略 ， 在未来三年国内市场推出十款电动车型 。 电气化的布局与实施不容小觑 。 （来源：第一电动）
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6、宝马7系新增直列六缸柴油动力车型配备48V系统/更高效环保
日前 ， 据外媒报道 ， 宝马7系为欧洲市场新增一款直列六缸柴油发动机车型 ， 新的柴油动力系统加入了48V轻混系统 ， 宝马官方表示该系统将帮助发动机每100公里节约油耗0.4至0.6L之间 。 宝马7系中从730d和730dxDrive（及其各自的长轴距版本）开始 ， 都使用了新的带有48V轻混系统的3.0T直列六缸柴油发动机 ， 48V轻混系统可提供额外的21马力（15kW）的动力 ， 综合总输出为286马力（210kW） ， 最大扭矩提升了30Nm ， 达到650Nm 。 730d和730dxDrive0-100km/h的加速时间为5.9秒和5.6秒 。 （来源：易车网）
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7、纯电续航59.5kmEPA发福特锐际PHEV成绩
近日EPA（美国国家环境环保局）公布了福特锐际PHEV的纯电续航 ， 为59.5公里（37英里） ， 电池组容量为14.4kWh 。 目前国内福特锐际PHEV车型已经在工信部提报申请 ， 相信不久后会迎来上市 。 不同于海外版本的福特锐际PHEV ， 根据申报信息显示 ， 国内的福特锐际PHEV将搭载1.5T发动机的插电式混动系统 ， 而海外版本则搭载2.5L发动机的插电混动系统 。 海外版新车有三种规格可选 ， 售价为33040美元起（不含抵扣补贴） 。 （来源：汽车之家）
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8、DS7插混版车型即将开售！动力提升/增道路分析系统
DS7是DS品牌旗下的一款紧凑级SUV ， 该款车型于2019年7月在华国产开售 ， 同级市场主要竞争对手涵盖了日产奇骏、本田CR-V、大众途岳等车型 ， 凭借优雅的外观以及个性的内饰设计 ， 在细分SUV市场中受到了诸多年轻消费者的热捧 。 目前DS7CrossbackE-TENSE插混版车型已确认即将登陆西班牙市场开售 ， 并计划在于年内完成交付工作 。 动力方面 ， 新车将搭载1.6TPureTech汽油发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统 ， 综合最大功率可达168kW ， 峰值扭矩360N·m ， 传动系统将匹配8速手自一体变速箱 ， 并仅提供前驱版车型供消费者选择 ， 百公里油耗保持在1.4L-1.6L 。 （网上车市）
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来源：第一电动网
作者：黄河
【换代宝马6系/上汽MAXUS EV30/雷诺E-TECH系列等重磅新车来袭】本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/118687


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