澳洲财经见闻|每周将各飞四班，澳洲尴尬了，通航了！中美复航 //前言//过去24个小时内

//前言//
过去24个小时内，全澳新增12例。其中：
维州新增9例，大多为社区传播；
新州新增3例，均为海外输入。
虽然全球疫情仍在不断发酵中，但是各国对外开放的政策已经渐渐提上日程。
不久前，澳新宣布恢复通航。
而刚刚，又有一个好消息传来：中美官宣复航并增加每周航班次数！
1.中美复航
据路透社报道，
美联航（UnitedAirlines）以及达美航空（DeltaAirLines）
已经获得中国批准，
允许复飞中美航班，
每周两航司各2班。

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（图片来源：reuters）
据悉，这两家航司都已获得上海市疫情防控保障能力确认函，称经疫情防控保障能力综合评估：
美联航：
【澳洲财经见闻|每周将各飞四班，澳洲尴尬了，通航了！中美复航】7月6日-10月24日，
执飞旧金山-上海浦东的国际航线，
在每周1班的基础上再增加1班，
即每周共计2班。
达美航空：
6月18日起，
执飞西雅图-首尔-上海的国际航班，
每周2班。

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（图片来源：theguardian）
但据达美航空表示，最终的执飞时间和航班频次仍需得到民航局批复，
“原本6月18日的执飞时间可能来不及，
现正在报批6月27日的首班执飞。 ”

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（图片来源：theguardian）
中美航班不但得到了中方的批准，美国交通部也在昨天表示，将放宽中国航空公司的赴美航班数量。每周将允许4个航班执飞往返美国的航线，立即生效。
据财新周刊报道，一位民航局人士称，
未来中美航线整体数量会从
目前的每周4班增至8班。
除中国国航和东方航空外，
还将增加两家航司运营美国航线。

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（图片来源：新浪微博）
而在中美双方就航班运营一事一直保持沟通。在6月12日的双方沟通中，称预想的方案是未来继续增加航班数量至每周共计12班。
中方希望在已有航线的国航、东航、南航和厦门航空外，增加海南航空和四川航空每周1班中美航班，共执行6班。
美国两家航空公司每周各执行3班，如此中美两国实现数量对等。

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（图片来源：uscreditcardreport）
这也就是说，在美华人、留学生的归国之路不会再如之前那般艰辛了，但一定要记得，买机票回国的小伙伴们不要忘了提前14天逐日申报防疫健康信息，否则是登不了机的！
而说起中美复航背后的原因，跟两国关系缓和还是分不开的：
“中美两国人民友好交往源远流长，
即便美国一些政客执意要为中美关系制造麻烦，
也改变不了两国人民友好交往的潮流” 。

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（图片来源：人民日报）
但是随着中美复航、关系改善，夹在中间的澳洲，处境显得越来越尴尬...
2.澳洲尴尬了
新冠疫情在全球爆发后，澳洲对美国马首是瞻，开启了一系列令人匪夷所思的操作。
疫情期间政策变动时间线
6月13日
莫里森宣布留学生返澳试点
6月11日
莫里森公开驳斥预警
6月10日

澳洲财经见闻|每周将各飞四班，澳洲尴尬了，通航了！中美复航

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