丰田皇冠超常发挥！2.0T爆235马力，和奥迪A6L同级，配双独悬
丰田皇冠超常发挥 ， 2.0T爆235马力+8AT ， 和奥迪A6L同级 ， 配双独悬
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欲戴皇冠 ， 必承其重 。 提起皇冠 ， 相信很多人都会为其着迷 ， 在从前那是身份地位的象征 ， 如今那是发展前进的垫脚石 ， 不论如何 ， 只要得到它就是利大于弊的 。 随着科技的发展 ， 现在的人们真的可以人手一辆“皇冠” ， 只不过此皇冠非彼皇冠 ， 两者既有相同也有不同 。
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一“辆”的这个皇冠 ， 相信大家也都知道我说的是丰田皇冠这辆车 ， 所以这是一场汽车和真正皇冠的角逐 ， 为了能达到真正“皇冠”的水准 ， 丰田皇冠在品牌 ， 空间 ， 尺寸的追求可谓精益求精 ， 任何细微的设计都尽最大程度做到最好 ， 也因此推出了很多加长版本 。
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五种车款以供选择
丰田皇冠作为中大型车型 ， 拥有五种车款以供选择 ， 它们分别是先锋版 ， 时尚版 ， 运动版 ， 精英版 ， 尊享版 ， 官方指导价25.08万起 ， 顶配车型37.48万 。 车身结构均为4门5座三厢车 ， 遗憾的是 ， 在这个国六汽车遍布的时代 ， 丰田皇冠仍是国五标准 。
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动力系统方面 ， 丰田皇冠配备的是2.0T涡轮增压发动机 ， 马力最大235匹 ， 功率最大173千瓦 ， 扭矩最大350牛米 ， 匹配8档手自一体变速箱 ， 底盘悬架是双叉杆式独立悬架和多连杆式独立悬架组合 。 工信部综合油耗7.1L 。
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丰田皇冠一度成为那个时代的“神车” ， 和奥迪A6L同级 ， 长宽高轴距尺寸分别是5020*1805*1480*2925mm ， 销量甚至也一度超过了当时的中大型豪华奥迪A6L 。 外观轮廓上 ， 显得更加优雅高级 ， 前脸是巨大的熏黑处理的中网进气格栅 ， 内部是紧密相连的横向镀铬饰条 ， 两侧LED光源照明效果显著 ， 点亮后辨识度极高 。
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个性化十足
整个车头视觉效果非常给力 ， 让人过目不忘 。 但同时 ， 作为汽车“皇冠” ， 丰田皇冠不仅车头好看 ， 车身和尾部也同样好看 。 轮毂采用了多幅式铝合金造型 ， 两侧轮眉立体感十足 ， 溜背式车顶非常使得车头和车尾视觉效果非常顺畅光滑 ， 也营造出了前长后短的车身结构 。
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线条勾勒大都是平直线条 ， 尾部设计平直修长 ， 尾箱方正有型 ， 两侧尾灯犀利狭长 ， 呈三角状分布 。 中间横穿了一道银色镀铬 ， 尾箱下方连接着熏黑的包围护板 ， 银色饰条第圆形的双边双出的排气口设计 ， 体现了不错的动力表现 ， 且整体车款微微上翘 ， 行驶在路上非常拉风 。
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如此外观便是了解完毕 ， 可以看出丰田皇冠的时尚气息 ， 而内饰配置也不容忽视 ， 丰田皇冠采用了经典的不会出错的黑色系列搭配 ， 中控区域线条流畅 ， 同时全液晶仪表盘和超大尺寸的触控液晶显示屏更是科技感十足 ， 两侧空调出风口造型独特 ， 给整个内饰带来了独有的魅力元素 。
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配置内容丰富
屏幕下方则是精细的档把造型和圆滑的实体按键 ， 左侧方向盘采用了四幅式多功能运动风格 ， 看起来质感十足 。 右侧则是储物空间 ， 有效地利用了内饰的空间使用率 。 全车座椅因为车型不同 ， 分别采用织物 ， 真皮等材质包裹 ， 支持前后 ， 靠背 ， 高低调节 ， 部分车型还有2项腰部支撑 ， 细心程度可见一斑 ， 非常照顾了驾乘人员的体现感和舒适感 。
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【丰田皇冠超常发挥！2.0T爆235马力，和奥迪A6L同级，配双独悬】最后就是丰富多彩的配置结构 ， 丰田皇冠全系标配ABS防抱死 ， 驾驶模式切换 ， 发动机启停技术 ， 上坡辅助 ， 无钥匙启动和进入功能 ， 但也有方向盘换挡 ， 电动天窗 ， 悬架软硬调节 ， 倒车影像等高配车型才有的配置 ， 有效区分了彼此车型的不同 ， 不失为一台C级车的水准 。
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