国产特斯拉Model 3居然更安全!进口版车主:我们才是真韭菜?

6月10日 , 中保研公布了国产特斯拉Model3的碰撞测试评价结果 。 结果显示 , 车内成员安全指数、车辆辅助安全指数两项获得优秀(G)评价;车外行人安全指数获得良好(A)评价;耐撞性与维修经济性指数获得一般(M)评价 。
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用一个不太恰当的词总结一下 , 国产版Model3是一辆“谋财但不害命”的车 , 即安全性不错 , 但撞了以后修车费钱 。 不过中保研测试过的所有车型中 , “耐撞性与维修经济性”这一项似乎只有上汽斯柯达科迪亚克拿了G(优秀) , 拿A(良好)的都不多(吉利星越、长安福特福克斯等) , 得P(较差)的我倒是见过不少;原因除了维修经济性不好外 , 还有不少车是由于在低速碰撞中引爆了气囊 。 根据测试规则 , 气囊引爆会让该项成绩直接变为P(就是说低速碰撞你就给我引爆气囊 , 纯属浪费钱) , 大家理解一下 。
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▲上图能明显看出Model3的耐撞性表现不错 , 但维修经济性扣分严重
但是广大Model3车友似乎对这个成绩非常不满意 , 他们认为Model3应该拿“PGGG” , 不然对不起自己“韭菜”的名号 。
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从中保研发布的碰撞测试图片及视频来看 , Model3在“车内乘员安全指数”大项中表现优秀 。 在最难应对的正面25%偏置碰撞测试中 , 虽然左前车轮脱落 , 但并未侵入乘员舱 , 气囊也正常弹开;A柱没有断裂 , 车门依然可以正常开关 。
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从详细结果来看 , 国产Model3的“腿部和脚部”得分拖了后腿 , 这与该车没有膝部气囊有一定关系 。
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说到这个正面25%偏置碰撞测试 , 就必须得鞭尸一下帕萨特 , 俗话说没有对比就没有伤害 , 来看看帕萨特的测试结果:
【国产特斯拉Model 3居然更安全!进口版车主:我们才是真韭菜?】特斯拉不光在电子电气架构上给大众打了个样儿 , 在碰撞安全上也引领潮流 , 这就是智能又安全的汽车吗?爱了爱了 。
侧碰方面 , Model3一片飘绿 , 表现出色 。 受撞击一侧的侧气帘全部打开并承托住车内人员头部 , B柱发生变形但并未出现断裂 。
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在头枕/座椅及车顶强度两项中 , Model3也都拿到了G(优秀)评价 。
至于“行人保护”这一大项 , Model3拿了A(良好) , 由于这个项目的测试和评分方法都比较复杂 , 就不多解释了 。 不过要是想拿高分的话 , 吸能保险杠、软性材料前机舱盖都是可用的方案;当然像雅阁那样 , 多花点钱搞个可弹起的发动机盖效果更佳 。
“车辆辅助安全指数”包含前碰预警和主动刹车 , 这两项配置属于自动辅助驾驶配置 , 是特斯拉的强项 , 自然是全部满分 。
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在整个碰撞测试过程中 , Model3并没有出现电解液泄露、起火等情况 , 电安全性也有所保障 。 不过中保研并没有专门针对电安全的测试 , C-NCAP倒是有;鉴于C-NCAP风评不好 , 我倒是很希望中保研能搞一套专门针对电动车的碰撞测试规范 。
之前Model3在欧洲E-NCAP和美国IIHS的测试中都取得了不错的成绩 , 因此很多人都猜测国产版肯定也没问题;不过因为有帕萨特这个坑爹的前车之鉴 , 使得很多人开始担心起国产Model3来了 。 不过这次特斯拉算是证明了自己 , 虽然芯片“不小心”混装了一下下 , 但安全这块还是有保障的 。
既然聊到了国外的碰撞测试 , 不如一起回顾下Model3在欧美的测试情况 。 E-NCAP(可理解为欧洲的C-NCAP)给了它五星最高评级;IIHS(可理解为美国的中保研)给到了最高级别的安全评级——2019TOPSAFETYPICK+ 。
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▲特斯拉Model3在E-NCAP的得分
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▲特斯拉Model3在IIHS的得分
要拿到IIHS的TOPSAFETYPICK+ , 就必须在驾驶员侧前方小角度碰撞、前方中等面积碰撞、侧面、车顶强度和头部约束测试以及乘客侧前方小角度碰撞、前大灯测试中都拿到G 。 此外 , 前方碰撞预警要拿到先进或优越的评分 , 特斯拉交上了一份近乎完美的答卷 。
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跟国内一样 , 在IIHS的测试中 , Model3的前排腿部依旧是扣分项 , 而且能明显看出国产版减配了膝部气囊 , 希望未来特斯拉能针对这一点做出改进吧 。
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单看两次碰撞结果 , 国产版的Model3在正面25%偏置碰撞测试中表现的比美版要好(中保研和IIHS测试标准相似) , 国产版A柱弯折角度较小 , 驾驶员腿部的受入侵程度也较小 。 进口版车主欲哭无泪 , 原来我们才是真韭菜 。
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■邦点评
总的来看 , 国产版特斯拉Model3在各类碰撞测试中表现都可圈可点 , 安全性有保障 , 此前担心碰撞测试结果的车主朋友和吃瓜群众们可以放心了 。 目前国产版有标准续航升级版/长续航版/高性能版三种可选 , 售价分别为27.115/34.405/41.98万元 , 并且还申报了搭载磷酸铁锂电池的新车型 , 也就是说售价有可能进一步下降!从各种角度来说 , 它都算得上一款有理由面、值得入手的电动车 , 如果你是持币待购的新能源潜在消费者 , 不妨考虑一下国产Model3 。


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