小型车的价格买准中型SUV,标配ESP +LED大灯,车主:入库不慌

有人说 , 中国的汽车行业过了蓝海阶段 , 汽车品牌太多了 , 接下来只会是更多的车企倒下 , 似乎表现也是这样 。 但真的一点机会都没有了吗?2020年前5个月 , 欧尚X7的销量超过5万辆 。 看到欧尚X7的热销 , 我想:归根结底 , 还是看产品有没有精准把握住用户的需求 。 欧尚X7为什么能火?我想有以下几方面的原因:
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外形 , 够潮够大气 , 内饰 , 有高级感这款车的格栅上部前凸 , 具有攻击性 , 矩阵式LED大灯 , C柱悬浮式车顶 , 丰满的尾部 。 内饰 , 中控操作台面 , 拉丝面板 , 双缝线的软质包覆 , 高包裹性的座椅 。 不论是乘坐体验 , 还是视觉触觉感受 , 都有不错体验 。 车门拉手处 , 也做了不少细节处理 。
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空间 , 大尺寸大轴距 , 坐得舒适 , 装得多欧尚X7这款车 , 映入眼帘的第一印象就是很大 , 正脸 , 侧面 , 尾部都是 。 4705/1860/1720 , 轴距2780 , 定位为紧凑型SUV 。 车身宽度和轴距 , 这款车后排乘坐空间 , 保证乘坐舒适性 。 后备箱空间很大 , 对于有空间焦虑的购车者 , 完全可以放心 。 后排放倒后 , 后备箱和后排平齐 , 变成了一张进深超1.8米 , 宽1.5米的车床 , 自驾出行 , 再合适不过 。
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配置方面 , 入门厚道 , 高端有亮点对于配置这个方面 , 不少网友颇有微词 , 认为国产车就知道堆砌配置…… 。 但我还是要说下 , 欧尚X7这款车的配置 , 首先说标配 , ABS+EBD+ESP , 胎压显示 , 这些是行车的安全保证;上坡辅助 , 对于坡道起步 , 如出入车库 , 山地城市等 , 对不太熟练的新手司机很有必要;LED大灯 , 夜间行车 , 就体现出它的优势来了 。 根据车型不同 , 像360全景影像 , 定速巡航 , 全液晶仪表 , 全景天窗 , 自动尾门等都有配备 , 而人脸识别 , 全自动泊车 , 绝对是这款车的一大亮点 。 对于新手来说 , 车辆入库远比在路上行驶更有难度 , 全自动泊车功能 , 不用再担心难题 。
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动力 , 完全够用这款车搭载的是1.5T增压直喷发动机 , 匹配6速手动变速器和7速双离合变速器 , 最大功率178马力 , 最大扭矩265Nm , 最大扭矩对应的转速为1450~4500rpm , 这就保证了这款车的低速动力性 , 表现在用户驾驶上 , 就是加速性 。 这款车的动力参数 , 在与博越 , 哈弗H6 , RX5 , GS5等车型对比 , 也处于中上水平 。 如果可以的话 , 我倒觉得可以有2.0T动力可选 。
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性价比 , 小型车的价格买准中型SUV大家对一个知之甚少的品牌 , 自然是抱着不信任的态度 。 怎么让消费者知道 , 关注 , 感兴趣 , 并愿意为它掏腰包 , 那就是让利 。 欧尚X7的做的是两点:一是高性价比 , 对比国产同级别车型 , 便宜了2万左右 , 入门级车型配置也很高 , 前面也已详细介绍了;二是隐形让利 , 对预定的客户提供免费终身维护保养 。
鲤鱼锐评 , 最终还得看口碑消费者对国产车要求的苛刻程度 , 远高于合资车 。 贵一点的车 , 舒适性 , 品牌带来的满足感 , 比基本型车要好 。 但一辆10万的国产车 , 通常经历更差的路况 , 更暴力的驾驶操作 , 遭受更挑剔的眼光 。 对于出现的问题 , 更容易想到的是车子质量差 , 也不怕问题被曝光 , 不光彩 。 五菱面包车被戏称为神车 , 并不是因为五菱微车有多厉害 , 而是敢于去极限挑战 。 从这个角度来看 , 基本型乘用车 , 对质量要求更高 。 而欧尚X7对预定用户提供了免费终身维护保养的服务 , 可以说是一针见血 , 直击用户心底 。
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对于一款新车型 , 我通常也是持理性观望态度 。 好的开始已经打下 , 下一步就看能不能长久 , 把它做成一个口碑车型 。 像哈弗H6 , CS75一样 , 让我们拭目以待 。 对于这款车 , 你怎么看?


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