笑语千年|深读《陌上桑》之一:“五马立踟蹰”的使君,其实只是个科级干部( 三 )



笑语千年|深读《陌上桑》之一:“五马立踟蹰”的使君,其实只是个科级干部
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“使君”的车队规模有多大?
依东汉制度 , 食秩三百石的县令车队由贼曹车、督盗贼车、功曹车等 3 辆导车 , 主簿车、主记车等 2 辆从车 , 加上县令本人的主车组成 , 合计六车 。 每车配备一马 , 车队还有2 名骑吏 , 整个车队是八匹马 。 二千石以上的官员 , 骑吏增至 4 人 , 车队由十匹马组成;三公的的车队使用“骈马” , 马数比二千石翻了一倍 。
”使君“不是行政长官 , 而是属于“使者” , 他的车驾应该是什么规制呢?东汉规定 , 使者之车可以分 3 等:大使车之持节者 , 大使车之不持节者 , 以及小使车 。

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大使车之持节者 , 除了主车“驾 驷”之外 , 还有 8 辆导车、4 辆从车 , 共 12 辆 , 加上驷马主车 , 共 16 匹马 , 远不止“五马” 。 大使车之“无节”者 , “单导从 , 减半” , 导车4 辆 , 从车2 辆 , 加上主车驾驷 , 共计有10 马 , 也不止“五马” 。 大使车无论是否持”节“ , 身上一般都负有重大使命 , 绝对不可能有时间停下来调戏良家女子 。
小使车没有导车 , 从车也只有2 辆 , 主车“有騑” , 一个小使车队 , 刚好符合“五马”之数 。 在汉朝刚开始设置刺史之后的很长一段时间里 , 刺史只是一位中央派员 , 并无下属 , 那么他在没有郡县官员陪同、独自出巡时的车队 , 正好是五匹马 , 符合诗中的“五马立踟蹰” 。
如果《陌上桑》的故事说的是西汉武帝、宣帝时的事 , 则刺史的车队很有可能会发生“五马立踟蹰”的事;如果这个故事形成于东汉 , “五马”与此时刺史车队就不相符了 。

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《陌上桑》中使君的真实身份
还有一种最大的可能 , 那就是《陌上桑》中使君的真实身份并非刺史 , 也非郡守 , 而是一位低级使者 。
《陌上桑》的故事形成于东汉 , 这个目前已得到公认 。 而东汉时刺史的权力很大 , 远非西汉可比 。 所以东汉刺史的车队排场通常很大 , 虽然制度上规定了他们出行的卤簿 , 但绝大多数刺史的排场要远超规定的规模 。 因此 , 《陌上桑》中“使君”是“刺史”的可能性非常小 。
汉代凡是奉命任事的人 , 都称“使者” 。 包括东汉在内 , 政府有大量随机、临时事宜 , 是采用“遣使”方式来处理的 。 东汉帝国为特定使命而出差办事的使者众多 ,经 出现“使者相望于道”的景象 , 几乎什么官都可以当使者 , 甚至没官的人也能当使者 。
大官出巡

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当然 , 使者的主要人选还是谒者和郎官 。 这类人没有日常行政职事 , 承担随机事务 , 也被称为“散官” 。 他们的级别也不高 , 只有比三百石 , 与县令相近 , 出使正是其主要职责之一 。 另外 , 使者中还有很多是东汉的三公掾属 , 秩级也不过三百石左右 , 是有可能被罗敷口中“专城居”的三百石品秩的县令镇住的 。
这些谒者和郎官构成的“使者” , 使用的传车也会根据任务的不同而不同 。 低级使者在执行不太重要的出巡任务时 , 甚至还有一车一马的 , 这一点已被汉代保存下来的砖画多次证实 。 所以一位使者和随从出巡 , 总共有五匹马 , 是极有可能的 , 而且也是常见的 , 说明这位使者执行的 , 还不是那种无关痛痒的任务 。
小使者马车队

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