汽车|直击小康股份股东大会：汽车‘新四化’孕育新的机会 行业将转向高质量发展
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财联社（重庆 采访人员 崔文官）讯 ， 6月10日 ， 重庆小康股份 （601127.SH）召开2019年度股东大会 。 4月初小康股份完成重组 ， 小康股份向东风汽车集团发行约3.27亿股股份收购东风小康50%股权 。 同时 ， 东风汽车集团成为其第二大股东 ， 双方实现了母公司层面的混改 。
会上 ， 公司董事长张兴海与参会的股东及媒体交流沟通时表示 ， "将借此次混改之机 ， 与东风汽车深化全产业链战略合作 ， 构建在研发、制造、采购、金融、出行等方面的合作协同关系 ， 实现资源共享、提高效率、降低成本 ， 加快'创建百万量级汽车公司、成为全球智能汽车品牌企业'战略目标的实现 。 "
张兴海认为 ， 汽车行业未来将出现新趋势："中国仍是全球最大的汽车市场 ， 联盟抱团合作是大势所趋 ， 汽车'新四化'孕育新的机会 ， 汽车行业将转向高质量发展 ， 中国经济长期向好的趋势不会改变 ， 国内汽车市场未来仍将保持年销量2500万至3000万辆之间的超大规模和广阔空间 。 "
在产品上 ， 公司将全力推动传统汽车和新能源汽车协同发展 ， 瞄准乘用车+商用车两大板块：传统乘用车聚焦SUV；新能源汽车则将聚焦EVR（增程式） 。 据介绍 ， 小康汽车已远销包括"一带一路"沿线国家在内的全球70多个国家和地区市场 。 下一步 ， 小康还将通过"双核四轮驱动"策略 ， 进一步实现业务聚焦 。
张兴海还透露 ， 现在 ， 小康新能源车已确立"321"定位 ， 即产品售价覆盖30万元级、20万元级、10万元级 ， 对应的代表产品有SERES5、F527、SERES3等 。 销售市场主要是一、二、三线城市；新能源微型商用车市场定位为短途物流与服务的提供商 。 传统汽车定位为"亲民车" ， 销售的市场主要三、四、五线城市及广大农村市场 。
【汽车|直击小康股份股东大会：汽车‘新四化’孕育新的机会 行业将转向高质量发展】民生证券分析师邓健全认为 ， 今年以来 ， 国家层面以及地方政府持续推出支持新能源汽车消费的政策 ， 包括免征购置税政策延长2年、补贴退坡温和、充电桩补贴、停车优惠等等 ， 支持新能源汽车渗透率逐步提高 。 经过2019年的调整 ， 在政策支持叠加疫情压制今年上半年需求的背景下 ， 下半年需求增速有望迎来回升 。
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