趣头条|晚点回家没关系 测试东风标致e2008( 六 )
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e2008的刹车踏板初段有一些虚位 ， 回馈力度有些偏轻 ， 整体的制动力度输出有些偏软 ， 不能给驾驶者很强的信心 ， 好在制动力的输出比较线性 ， 可控性较好 。 41.33m的成绩只能算是合格水平 ， 不过在连续多次的测试中e2008的刹车脚感和制动力输出都没有变化 ， 成绩也比较稳定 。
噪音测试
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和实际体验一样 ， e2008的噪音测试成绩非常一般 ， 所有数据都与汽车之家的推荐值基本相当 ， 并且测试数据相比之前1.2T的2008还要更高 ， 所以在车内噪音和噪音感受两个项目上 ， e2008的成绩比较低 。
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总结：
曾经我和很多喜欢车的朋友一样 ， 觉得只要烧油的车还能上路 ， 就不会选择电动车 。 但当我真的去接触了几款电动车之后我改变了这个想法 ， 电动车加速响应更快、使用成本更低 ， 最重要的是电动车充电可以给我更多的自由时间 ， 我可以安静的听几首歌 ， 看看自己感兴趣的车 ， 翻两页已经买了好久但从未看过的书 ， 如果愿意还可以下车和旁边的驾驶员聊两句 ， 这一刻没有工作的烦恼 ， 也没有家务的纷扰 。
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回到车辆本身 ， 我相信全新的2008车系会受到不少消费者的喜欢 ， 时尚可爱的造型、充满设计感的内饰、实用的空间表现 ， 这辆e2008还拥有平顺的动力、紧致的底盘、不错的操控感受 ， 纵然它的隔音和充电效率还有需要完善的地方 ， 但整体来看 ， 在20万元以内的合资品牌电动SUV中e2008还是一款很有特色的产品 。 （图/文/摄 汽车之家 张益嘉）
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