Benchmarker|10~50万最值得购买的大空间轿车丨Benchmarker推荐榜·第三季
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欢迎来到Benchmarker推荐榜·第三季 。
在过往的两季中 ， 我们针对不同价位和不同级别 ， 带来所属区间的购车推荐 。 进入第三季榜单 ， 我们将就2019年至当期发榜时间周期内 ， 对各级车型产品有关设计、空间、动力及操控等维度 ， 进行筛选推荐 。 例如 ， 在本期节目中 ， 我们将带来分布在10~50万元区间里 ， 5款绝对空间最大的轿车产品 。 如果在你的购车选择中 ， 空间诉求优先级较高 ， 希望可以在今天的推荐中获得参考 。
接下来 ， 我们就一起进入本周榜单的正式内容 。
本田·飞度
官方指导售价：7.38~10.28万元
当前全国平均优惠≈6.72%
日系品牌善于优化空间 ， 而本田又被誉为“空间魔术师” 。 因此 ， 即便只是一台小小的A0级车型 ， 本田也能将其空间利用到极致 。
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作为一台门槛极低的居家代步利器 ， 两厢设计的飞度在整个内部空间方面得到了全面优化 。 中控台下方与四个门板均设有储物槽 ， 同时取消中央扶手箱换来了更清晰的储物格划分 。
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在最核心的驾乘空间部分 ， 飞度也是同级别车型中最友好的 。 前排座椅标准尺寸 ， 横向空间充裕；后排纵向腿部空间和垂直头部空间好评；即便后排挤下三人 ， 短途出行也能够应付 。 此外 ， 将后排座椅全部放到后 ， 尾箱空间得以拓展 ， 进一步丰富了使用场景 。 特别注意 ， 现款飞度在售车型没有国六版本 ， 所以这也成为还能够上国五新车地区的独享 。
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对于飞度而言 ， 本田并没有去追逐一些华而不实的设计 ， 将空间尽可能的交换给用户 ， 才是飞度最正确合理的定位 。 所以 ， 预算在10万以内且追求更大用车空间 ， 建议考虑飞度 。
日产·轩逸
【Benchmarker|10~50万最值得购买的大空间轿车丨Benchmarker推荐榜·第三季】官方指导售价：9.98~14.30
当前全国平均优惠≈14%
一直以来 ， 历代轩逸的空间 ， 在同期竞品中都算能打 。 而最近一次迭代 ， 现款轩逸更是将空间优势推到顶点 。
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全新换代的轩逸外部尺寸得到扩充 ， 超过两米七的轴距基本看齐上一代产品周期的某些B级车 。 而基于更大的外部尺寸和轴距 ， 现款轩逸在车内空间部分也获得一定升级 。 其中 ， 在后排区域 ， 腿部空间相当充裕 ， 头部空间在顶部采取了掏空处理 ， 因此没有受到外形的设计侵占 。
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唯一有待商榷的是 ， 为了带来更宽敞的视觉效果 ， 现款轩逸存在后排坐垫“偷短”的嫌疑 ， 以致于个别极品大长腿入座后 ， 缺乏更好的腿部承托性 。
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在目前合资紧凑三厢车市场中 ， 各厂家变着花样的想要自家产品拥有专属标签 ， 有追求运动操控、也有追求豪华配置 。 但唯独轩逸 ， 还在老实本分的钻研驾乘使用空间 。 当然 ， 对于已经进入到2020年的新车产品而言 ， 应该拥有更全面的综合产品价值 。 但还是那句话 ， 停留在这个价格区间的用户 ， 空间消费终究是主流 。
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