「别克凯越」这合资车性价比超高！2020款跌至5万多起，大牌出品，油耗4.7L
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今天我们所介绍的这款车是上汽通用别克生产的一款紧凑型车 。 这款车就是别克凯越 ， 别克凯越这台合资车性价比超高 。 2020款已经跌至5万多 。 而且都是大牌出品 ， 百公里油耗才4.7升左右 。 作为别克的入门级轿车 ， 在当年也算是爆款之一 ， 但如今的市场上面也只能用惨淡来形容这款车了 。
当然凯越也是非常适合作为家用车的首选 。 这款车首先是性价比高 。 其售价也是非常的低 ， 才5万多起步 ， 与同级别车型相比 ， 还是有一定的价格优势 。 这款车的综合表现能力也是非常的高 。 而且也是非常的省油 。 百公里综合油耗才4.7升 。 无疑是出门代步家用车的首选 。 所以车子敢降价就不愁销量 。
别克凯越从外观方面来看 ， 使用了多边形中网进气格栅设计 。 两侧大灯设计也是酷似豪车的设计风格 。 远近光灯都是采用卤素大灯 ， 而且还加入了自动头灯 ， 大灯高度可调 。 两侧车身腰线平直上扬 ， 俯冲性强 ， 腰线也是非常的硬朗 。 看起来也是非常的有韧劲 。 车顶采用了大溜背的设计造型 。
同时在车顶上方还加入了电动天窗 。 两侧后视镜设计也是非常的精致美观 。 加入了电动调节以及电动后视镜加热功能 。 同时在内部的后视镜还加入了防眩目设计 。 尾部设计也是非常的漂亮 。 尾部大灯设计与前脸大灯形成相互呼应之势 。 排气管采用了双边共两出的设计造型 。 对称性非常好 。
多辐式铝合金轮毂 ， 轮胎尺寸规格在15英寸 。 前后制动器类型分别采用了通风盘式以及鼓式 。 驻车制动类型采用手上 。 备胎规格选用的是非全尺寸轮胎 。 在车身尺寸方面长度为4468mm ， 宽度在1765mm 。 高度在1469mm ， 轴距达到了2611mm 。 车身结构属于四门五座三厢车 。 油箱容积在40升 。 整车重量在一吨左右 。
我们再来看看内饰方面的表现 。 那是整体采用了棕色与黑色进行相对比设计 。 看上去也是非常的显档次 ， 而且质感也是非常的高 。 内饰整体结构采用了中对称的设计造型 。 三幅式多功能方向盘采用塑料材质 。 方向盘可以手动上下调节 。 方向盘大小适中 ， 操作手感也是非常的得心应手 。
在中控台上还内嵌了七英寸的触控液晶屏 。 界面设计美观漂亮 。 内置的功能也是非常的实用 。 加入了蓝牙车载电话 ， 手机互联映射 ， 语音识别控制系统 ， 车联网以及OTA升级等等 。 同时在中控台上还加入了USB接口 。 在整个内饰周围还加入了四到五个喇叭 。 音质效果也是非常的出色 。
座椅采用了织物面料制作 ， 里面的填充物也是非常的实在 。 主副座椅加入了三项手动座椅调节功能 ， 可以进行前后调节 ， 靠背调节 ， 高低调节两项 ， 同时前排座椅还加入了中央扶手 。 在主被动安全配置方面 ， 全系标配了五个安全气囊 。 在其他安全配置方面 ， 加入了胎压检测功能 ， 安全带未系提醒 ， 儿童座椅接口 ， ABS防抱死 。 制动力分配 ， 刹车辅助 ， 牵引力控制 ， 车身稳定控制 。
在底盘转向方面 ， 前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架以及复合扭力梁式非独立悬架 。 驱动方式采用前置前驱的驱动方式 ， 助力类型采用电动助力承载式车体结构 。 在辅助驾驶操控方面配备了前后驻车雷达 ， 驾驶模式切换 。 发动机启停技术 ， 上坡辅助 。 在辅助的配置功能方面也是非常的实用 。
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