「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值


「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值
文章图片
「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值
文章图片
「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值
文章图片
「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值
对于家用车而言 , 最具吸引力的无非是省油、耐造、保值、亲民这几点 , 从目前整个家用市场来看 , 能够满足这几点的车型可以说屈指可数 , 其中德系车和日系车算是最受欢迎的两类车型 , 像朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉、思域等都是很集中的体现 , 得到了国内消费者的支持和青睐 , 而今天咱们要说的这款车并不是很主流 , 但却是工薪阶层都能够买得起的一款家用车型——丰田威驰 。
作为小型车市场上的“佼佼者” , 威驰可以说俘获了众多国内消费者的芳心 , 展现出了强劲的市场竞争力 , 而随着亲民化道路在国内的流行开来 , 威驰也加入到了降价的大潮流中 , 目前该车在售价上有着1万多的优惠 , 低配入门价格仅5.68万 , 虽说优惠力度没有朗逸、宝来等大众车大 , 但这样的价格在合资车中已经算是比较亲民的了 , 展现出了十足的诚意 。
丰田车之所以很受国内消费者青睐 , 可以说与其耐造、省油的特性有直接关系 , 确实丰田这两点做的要比本田和大众都要好 , 其次 , 丰田车保值率高也是公认的一点 , 像霸道、汉兰达、凯美瑞等车型在二手车市场都比较抢手 , 而威驰也不例外 , 可以说很好的继承了丰田家族省油、耐造、保值率高的优点 , 正因为这几点 , 威驰的市场表现可以说很火爆 , 月销能够稳定在5000台左右 , 这样的表现在众多小型车中算是比较突出了 。
又跌了!这才是良心丰田车 , 油耗5L不足6万 , 家用耐造开不坏 。 威驰的外观比较年轻运动化 , 符合了年轻消费群体的审美需求 , 前脸有着极高的品牌辨识度 , V型上格栅连接着两侧的灯组 , 一体式设计拉伸了前脸的视觉效果 , 车身的打造很小巧 , 流畅的线条以及犀利的腰线增添了几分运动气息 , 尾部的设计中规中矩 , 并没有特别抢眼的地方 , 但却很耐看 。
尺寸方面 , 威驰的长宽高分别为4420*1700*1490mm , 轴距为2550mm , 定位小型车 , 虽说达不到主流家用车的水准 , 但空间表现却满足了基本的家用需求 。
丰田威驰的内饰设计主要以实用耐造为主 , 简约时尚的中控布局很有层次感 , 全黑色硬塑料材质的包裹居家气息比较强 , 给人的感觉很廉价 , 做工工艺还算不错 , 线缝之间的处理很严谨 , 精致感得到了体现 , 炮筒式仪表盘、实体按键、档把手等传统的设计营造出了一定的年代感 , 而在配置方面 , 威驰也存在一定的简配 , 低配车型只配备了双气囊 , 基本的中控屏并没有配备 , 中高配车型的配置要厚道很多 , 满足了家用的需求 。
【「丰田威驰」又一合资车“大跳水”!跌至5.58万,一箱油跑800km,耐造还保值】动力方面 , 19款威驰只搭载了一台1.5L自吸发动机 , 取消了17款的那台1.3L自吸发动机 , 与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱 , 最大功率为110马力 , 峰值扭矩为138Nm , 这样的动力表现虽说不是很强劲 , 但却满足了家用代步的需求 , 毕竟车重比较轻 , 另外在油耗方面 , 百公里油耗仅5.1L , 一箱油能够跑800多公里 , 可以说很省油 。 关于丰田威驰 , 你还有什么想要说的?


推荐阅读