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疫情之下 12名中国船员在海上漂流的358天( 二 )


“除了看不了春晚 ， 别的还可以 。 ”田端涛说 ， 船靠岸后 ， 船员第一时间下载了春晚 ， “不看好像缺点啥” 。 陈昆杰说 ， 去年国庆阅兵时 ， 他们就在海上 ， 也是后期下载视频看的 。
“过年的时候特别想家 。 ”田端涛说 ， “今年家里年味也不是特别浓 ， 毕竟少人 。 ”他没想到两个月后他将更想念家人 ， “在船上待得够够的了 。 ”这位经验丰富的二副说 。
每位船员都有电脑和容量很大的移动硬盘 ， 里面装着几百G的电影 。 上船前 ， 娄博宇不做丝毫筛选地下载 ， 他一天能看好几部电影 ， 一周刷完一部电视剧 ， 自己下载的看完了 ， 就互相拷贝对方的 。 虽然没有精确计算过 ， 但娄博宇说自己在358天中至少看了上百部电影、二三十部电视剧 。 在船上有限的活动中 ， 看电影是最佳杀时间方式 。
“国外的月亮到底比不比国内圆”
过完年 ， 所有人都开始更关注那台公共电脑 。 发到上面的新闻80%与疫情相关 ， 没有图片 ， 全是文字 ， 一条一条 ， 很长 。
船舶公司发来通知 ， 没有特殊原因 ， 禁止船员下地 。 “我们相当于孤岛 ， 不接收外界病毒 ， 我们也传不出去 。 ”陈昆杰说 。 正常情况下 ， 船一靠岸 ， 船员能到港口城市逛逛 ， 先去超市 ， 买当地零食 ， 再去饭店搓一顿 ， 改善下伙食 。 禁令一来 ， 船员从春节开始便困守船上 ， 直到最终下船 ， 才踏上陆地 。
“国外有海员俱乐部 ， 有Wi-Fi、电脑、台球 ， 可以换钱 ， 因为疫情 ， 这些都停止了 。 ”刘京铭说 ， 海外港口陆续要求船员要在船上待满14天 ， 一些短途航线 ， 大部分时间都在锚地隔离 。 海关检验人员也明显少了 ， 在下面远远地数人头 ， 不上船 。
二副田端涛发现 ， 陆续有港口停工 ， 直到最近一两个月 ， 中国疫情缓和 ， 贸易才再度频繁 ， “内需多 ， 都是运到中国的 。 ”
2月8日 ， 中秋节 ， 卡萨号行至南非 ， “今天的月亮看着像元宵 ， 不光觉得好看还嘴馋 ， ”陈昆杰说 ， 当初他想见识下“国外的月亮到底是不是比国内圆” ， 而成为一名船员 。 “农村孩子 ， 如果不借着这个行业 ， 很少有机会到国外看看 ， 年轻 ， 想跑得越远越好 。 ”
第一次出海 ， 陈昆杰记得船在以色列靠岸 ， 仿佛到了一个新世界 ， 建筑不一样 ， 人的相貌体态不一样 。 很快 ， 走四方的豪情在成家之后有了羁绊 ， “现在感觉能照顾好家才好 。 ”有时候 ， 海上月光黯淡 ， 让他想起小时候家里微弱的煤油灯 。
卡萨号从南非开向印尼 ， 预计在3月份抵达广西钦州港 ， 田端涛将航线输入电子海图 ， 避开洋流、浅滩 ， 朝着目标轻松向前 。
不像中国沿海的繁忙水道 ， 大洋上常常好几天看不到一只船 ， “很无聊” 。 船员远远看到海上有小岛 ， 就会一直盯着 。 陈昆杰幻想着岛上有没有人 ， 长得跟自己是不是一样 ， “岛上有没有新冠病毒？”
船上有一些禁忌 ， 比如吃鱼时说“把鱼正过来” ， 潜意识里拒绝用“翻”字 ， 也绝不会开撞船、船沉的玩笑 。 田端涛记得有次在长江口附近 ， 风浪很大 ， 船晃起三四十度 ， 人站不住 ， 船没有了速度 ， 这时另一艘船撞了过来 ， “舱里的货掉下去了 ， 损失比较大 。 ”这是田端涛经历的最严重事故 ， 船长担责任 ， 永久地记录在服务簿上 。
田端涛的职业生涯平稳 ， 没遇见过“大风大浪” 。 一次疑似遭遇的海盗也许算是凶险时刻 。 那次 ， 他运送货物从上海到土耳其 ， 经过索马里 。 事先 ， 船东雇佣了3名配枪保安 。 行至索马里附近 ， 疑似海盗船突然靠近 ， 保安“砰砰”放了枪 。
“海盗船都是小艇 ， 平时伪装成渔船 ， 我们碰到小船都很紧张 ， 他们一过来 ， 我们赶紧喊人 。 ”所幸 ， 听到枪声后 ， 小艇开走了 。 平时 ， 他们在船边安上铁蒺藜， 也做稻草人防御 。


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