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科罗廖夫|或将接近研发完成，未来很可能上航母，歼-31新照已看不到空速管

除了美国 ， 我国是世界上为数不多一次性研发两种五代机的国家 。 一个是成飞的歼-20 ， 已经服役装备 。 另一个是沈飞的FC-31 ， 也有网友将其称为“歼-31” 。 在空军下一代主力战机选拔中 ， 重型的且更加成熟的歼-20被选中 ， 目前已经在批量生产中 ， 装备了数个作战旅 。 相比之下 ， FC-31“鵠鹰”战机就落寞许多 ， 但终归来说 ， 中国还是再需要一款中型的五代机给航母配备 ， 就像是美国的F-35C海军航母舰载机版本 。
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歼-15是目前我国海军航母绝对的主力 ， 据说还在继续推出更新的型号 。 随着俄罗斯苏-33舰载机的即将退役 ， 中国歼-15舰载机成为目前世界上唯一的继续服役的重型双发舰载机 。 重型战斗机的载弹量大且性能优异 ， 再加上这么多年我国的技术人员不断地优化 ， 最起码在最近几年都是我国航母甲板的霸主 。 实际上 ， 无论歼-15如何改进 ， 换装多么优秀的发动机 ， 从根本上来说它仍然只是一架四代机 ， 充其量是四代半战机 。 这与当前主流的五代机在根本上有差距 ， 显然我们是不能直接用它去对抗美国F-35战机的 。 要弥补这种代差 ， 最直接的方式就是中国推出自己的五代隐身战机 ， 才能达到和美国舰载机差不多平衡的位置 。
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FC-31“鵠鹰”战机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局 ， 两侧布置大S弯进气道 ， 全机隐身设计 ， 配置内埋武器舱 ， 采用两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发动机 ， 这也是FC-1“枭龙”战斗机的标准动力 。 早在当年这款中型的FC-31竞标空军失败之后 ， 就有传言称其可能会被打造成中国未来的主力舰载机 ， 这种说法在很长一段时间内都很流行 。
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【科罗廖夫|或将接近研发完成，未来很可能上航母，歼-31新照已看不到空速管】从外形来看 ， FC-31的设计更像是美制F-22与F-35的混合体 。 但其主起落架却与歼-15类似 ， 有种是歼-15缩小版本的感觉 。 曾经有人认为 ， FC-31仅仅是中型战斗机 ， 在海上博弈中可能无法携带更多的弹药 ， 从而减弱了对舰对海打击能力 。 当前FC-31的大小可能真的不是那么符合我们的预期 ， 不过后期也是可能会有改进的 。
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根据最新的网络信息来看 ， 最新型的FC-31在西安阎良试飞的照片被网友拍到了 ， 很明显这是一款被去掉空速管的FC-31战机 ， 从试飞照片可以看出 ， 其垂尾和后机身进行了大幅修改 ， 技术性能也更向前迈进了一步 ， 由此也标志着这款战机距离真正的定型可能已经不远了 。 与前几年我们看到的FC-31不同 ， 这款明显已经进行了改进 。 最直接的感觉就是尺寸被放大不少 ， 这可能是在为上舰做准备 。 空军已经不会再采购FC-31了 ， 那么该战机最有可能的就是直接上中国未来的航母 。
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曾经有人表示 ， 歼-20应该更加适合上舰 。 一是歼-20已经成熟 ， 二是歼-20的尺寸更大 。 没错 ， 任何拥有航空母舰的海军强国 ， 都特别喜欢F-14雄猫 ， 歼-15和苏-33那样的双发重型舰载机 ， 认为使用中型舰载机的都是异端 。 不过 ， 现实中 ， 美俄法英四国却不约而同的选择了F-35C ， 阵风M ， 米格-29K等中型舰载机 。
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不过航母上空间很有限 ， 歼-20根本装不了几架 。 由于歼-20尺寸巨大 ， 如果上航母 ， 一个关键环节是需要更大的航母入列 ， 特别是我们自己的大型核动力航母 ， 这样才能够在搭载歼20后形成规模效应 。


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