一起读研报|股市分析：为什么互联网流量巨头要做梯媒广告？
北京联盟_本文原题：股市分析：为什么互联网流量巨头要做梯媒广告？
腾讯的广告：
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天猫的：
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京东的：
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百度的：
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拼多多的：
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【一起读研报|股市分析：为什么互联网流量巨头要做梯媒广告？】这些“自带流量”的互联网巨头 ， 不是更先进的广告平台吗？为什么它们还要做梯媒广告？问题就出在“自带流量”这四个字上~事实上也许从来就没有什么“自带流量”的互联网巨头 。 所有互联网公司的流量都是挖空心思引来的 。。。 大家不但需要一个idea ， 一次创新成功 ， 还需要不断投入巨额研发费用 ， 防止被对手偷袭超越 。 甚至自己也要打广告~通过这一系列的 ， 长期的持续投入来竞争流量 。 单从广告平台的角度去看 ， 本质上互联网巨头们跟过去的报纸 ， 广播 ， 电视台一样 ， 都是以某种方式 ， 去开创一个可以吸引人来的虚拟场所 ， 以获得流量 。 它们的商业优势也跟广播或电视很相似：成本在于网络中心 ， 因此流量的边际成本低（更先进之处在于 ， 它们形成了与用户的互动关系 ， 从而能精确画像 ， 得到数据反馈 。 能更加精准地投放广告） 。 而梯媒本质上是户外广告 ， 是租用某种物理上的人们必经之地 ， 利用过路人流的碎片化注意力做广告 。 互联网流量巨头的核心优势 ， 正好是它的劣势：流量属于业主 ， 租用流量的边际成本难以下降 。 但是 ， 相对于互联网流量巨头 ， 户外广告这门生意也有一个最特别的优点：不需要再引流 。 所以我们会看到 ， 腾讯 ， 天猫 ， 百度 ， 京东 ， 拼多多 。。。 会在梯媒上做广告 。 反过来有没有梯媒在微信 ， 百度上做广告？为什么没有？就是因为户外广告的流量纯粹来自于物理上必经之路这个本质 ， 决定了它不需要挖空心思 ， 投入巨额资金搞研发创新 ， 做内容 。。。 以吸引流量 。 因此也不需要做广告 。。。 但传统的机场 ， 地铁之类户外广告生意 ， 有一个致命的弱点：户外广告本身就是抓一点过路的注意力 ， 这个注意力是非常碎片化的 ， 因此只有那些 ， 拥有巨大流量的业主才有一点广告价值 。 但问题在于 ， 既然单一业主流量巨大 。 广告公司自然就容易在招标中沦为替业主打工的对象 。 而梯媒 ， 则是一个很了不起的商业创新~它不是去找流量巨头帮它们打工 ， 而是通过整合了碎片化的业主 ， 把单个业主手里完全没啥价值的碎片化注意力聚合在一起 ， 汇集成巨大价值 。 这个生意起步会很麻烦 ， 然而一旦成型 ， 很明显会形成难以撼动的规模优势 。 规模优势也是一种“护城河” ， 这个在很多行业里都挺常见 。 例如淘宝 ， 你说开个网站让大量小卖家来卖东西 ， 是不是只有它能搞？当然不是 ， 但是要累积到那么多卖家 ， 形成“万能的淘宝”这种规模优势 ， 也并非易事 ， 所以很难挑战 。 而梯媒这个行业的规模优势 ， 会比其它很多行业都更加明显~因为它存在经营资源的唯一性：如果主要城市楼宇点已经被整合起来 ， 你要再想整合出有同样规模意义的梯媒平台 ， 先得要一个一个去强行撬掉 。。。 这个甚至会比有了淘宝网站 ， 再建一个京东网站 ， 拼多多网站 ， 更不现实（理论上几乎任何一种生意 ， 你投入足够多的资源都可以硬撬 ， 都可以说是“没有技术含量 ， 没有护城河” 。。。 但实际上做生意的目的都是赚钱 ， 而不是不计成本干掉对手 ， 成本太高的非理性挑战很难看到~所以新潮也是想要通过做低线城市来错位竞争 ， 并且张继学那么有能力的人 ， 做了那么多年 ， 投进去70个亿 ， 也都还没能实现盈亏平衡 。 当年虞锋也一样 。。。 ） 。 因此 ， 已经在梯媒行业形成规模优势的公司 ， 是一个好生意 。
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