国际电子商情|5月新品推荐:CMOS图像传感器、电源管理IC、轻触开关、MOSFET( 二 )
TLS系列开关有两个版本 。 STD型号开关具有0.9mm的行程和4、7或10N的起动力 , 可提供50%的触感 。 低轻触版本开关具有30%的触感 , 而其他特征保持不变 。 通过补偿应用场合中其他元件的公差 , 预行程让集成变得简单容易 。
数据显示 , TLS系列的工作温度为-40℃至90℃, 功率值为10μVA(最小)/0.8 VA(最大), 电压为DC 1V(最小)/16V(最大), 额定电流为10μA(最小)/50mA(最大) 。
综上所述 , TLS系列通常设计用于汽车中控台、仪表板、方向盘、换档拨片、车窗玻璃升降器、座椅调节器和其他舱内应用 。
MOSFET
本月英飞凌共新推出了2款MOSFET器件 , 一款是为汽车应用带来量身定制的超结MOSFET性能;另一款是采用D2PAK 7pin+封装的StrongIRFET? MOSFET , 瞄准电池供电应用 。
5月8日 , 为满足电动汽车市场的需求 , 英飞凌科技推出全新产品系列:CoolMOS? CFD7A系列 。 这些硅基高性能产品可用于车载充电器系统的PFC和DC-DC级 , 以及专为电动汽车应用优化的高低压DC-DC转换器 。
据悉 , CoolMOS? CFD7A完全兼容最高475V DC的系统电压 。 按照开尔文源极 , 可达到更高的效率水平 , 最高效率达到98.4% 。 凭借其固有的快速体二极管和采用TO和SMD封装的丰富的产品系列 , CFD7A器件非常适合用于PFC和DC-DC级 。 该产品系列支持以较低栅极损耗达到更高开关频率 , 从而实现更高功率密度 , 确保设计上更紧凑 。 此外 , 这种新型CoolMOS技术平台经过量身定制 , 旨在满足恶劣的汽车应用环境的需求 , 尤其是在宇宙辐射和设计鲁棒性方面 。 宇宙辐射问题从开发过程一开始就得以应对 , 并得到了实验结果的证明 。
CoolMOS? CFD7A产品系列是在高度自动化的300 mm生产线上生产的 , 这有助于在满足不断增长的市场需求的同时 , 实现批量生产的零缺陷目标 。 目前该器件开始供货 。
本文插图
5月13日 , 为了进一步壮大StrongIRFET? 40-60V MOSFET产品阵容 , 英飞凌科技推出三款采用D2PAK 7pin+封装的新器件 。 这些新器件具备极低的RDS(on)和高载流能力 , 可针对要求高效率的高功率密度应用提供增强的稳健性和可靠性 。 这三款全新MOSFET瞄准电池供电应用 , 包括电动工具、电池管理系统和低压驱动装置等 。
全新D2PAK 7pin+封装使得本已种类丰富的StrongIRFET?封装阵容更加壮大 。 这能带来更多选项 , 有助于选择应对设计挑战的理想功率器件 。 此外 , 全新封装的可互换引脚排列选项可带来出色的设计灵活性 。 相比标准的D2PAK 7pin封装而言 , 该全新系列器件的RDS(on)较之上一代器件减小13% , 载流能力提高50% 。 譬如 , 标杆产品 IRL40SC240是一款RDS(on)为0.65 mΩ、载流能力为360A的40 V器件 。
该封装经过优化 , 可容纳面积增加多达20%的裸片 , 同时具有与标准D2PAK 7pin相同的占板面积和引脚排列方式 。 因此 , 可以很容易取代传统的D2PAK 7pin和H2PAK封装 。 此外 , 该产品系列可提供标准电平和逻辑电平栅极驱动 , 从而为设计人员带来灵活的驱动方案 。 采用D2PAK 7pin+封装的StrongIRFET现在开始供货 。
容阻
接下来推荐来自Vishay的电容电阻新品 , 一款是高压汽车级铝电容 , 另一款是汽车级高精度薄膜扁平片式电阻 , 都是聚焦于汽车级应用 。
5月6日 , Vishay推出两款全新汽车级表面贴装铝电解电容系列产品——152 CME和192 CTX , 电压高达450V , 工作温度+125℃ , 使用寿命长达6,000小时 , 适用于汽车和工业应用 。
Vishay BCcomponents 152 CME和192 CTX系列电容耐压高 , 为设计人员提供了极大的设计灵活性 , 同时可在高温条件下工作 , 延长使用寿命 , 有助于提高恶劣环境下严苛应用的可靠性 。 两款器件为极化铝电解电容 , 采用非固态电解液 , 通过AEC-Q200认证 , 非常适合电动汽车、工业设备电源和便携式充电器平滑、滤波和缓冲应用 。 据悉 , 新款电容器件现可提供样品并已实现量产 , 供货周期为6至10周 。
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