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基站5G新基建催生锂电池新蓝海？中移动、中国铁塔密集下单

中移动已完成全球最大规模5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标 ， 确保年内全国所有地级以上城市提供5G商用服务 。
5G自2019年正式商业化 ， 如今建设节奏进一步加快 。 而5G建设提速的背后 ， 锂电池或将成为新蓝海 。
近日 ， 中国移动公示了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购中标结果 ， 8家企业中标 。
“5G基站电池过去是铅酸电池 ， 5G建设中则替换为磷酸铁锂电池 。 三大运营商为5G建设下单锂电池 ， 并且量很大 。 ”有电池厂商向21世纪经济报道采访人员透露 。
中国移动方面则向21世纪经济报道采访人员确认 ， 今年3月启动、近日公示的锂电池采购招标项目主要应用在传输汇聚机房及5G基站 。 此外 ， 一位中国移动招标负责人向21世纪经济报道采访人员表示 ， 本次招标项目能够满足中移动今年的5G基站建设 。
超13亿元采购单
随着新基建的提出 ， 运营商在今年5G基站建设方面已摩拳擦掌 ， 而原始“弹药”不可或缺 。
今年3月 ， 中国移动发布了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购招标公告 。 该次招标采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah（规格3.2V） ， 采购需求满足期为一年 。 其中 ， 江苏中天科技(600522,股吧)股份有限公司投标价为12.92亿元 ， 中标份额为18.85%；江苏海四达电源股份有限公司投标价13.286亿元 ， 中标份额15.94%；双登集团股份有限公司投标价14.22亿元 ， 中标份额14.49%；惠州亿纬锂能(300014,股吧)股份有限公司投标价约13.73亿元 ， 中标份额13.04%；浙江南都电源(300068,股吧)动力股份有限公司投标价约13.59亿元 ， 中标份额11.59%；深圳市雄韬电源股份有限公司投标价14.098亿元 ， 中标份额10.14%；哈尔滨光宇电源股份有限公司投标价13.97亿元 ， 中标份额8.70%；东莞力朗电池科技有限公司投标价约14.54亿元 ， 中标份额7.25% 。
这八家锂电池厂商中 ， 浙江南都电源动力股份有限公司对该中标项目发布公示 。 公示称 ， “南都电源为该项目的中标单位之一 ， 公司本次投标价格为13.59亿元（不含税） ， 中标份额为11.59% ， 对应中标金额约为1.58亿元（不含税） 。 ”由此推算 ， 中移动本次锂电池集中采购项目总金额约为13.59亿元 。
“还不太清楚是否还会有新的锂电池招标 ， 具体得看采购方面的需求 ， 原则上而言采购项目是一年一采 。 ”一位中国移动招标方面人士向21世纪经济报道采访人员表示 ， 从目前标的来看 ， 已经基本能够满足中国移动今年的5G基站建设 。
资料显示 ， 截至目前 ， 中国移动已建设开通14万个5G基站 ， 包括在286个疫情防控重点区域建设5G基站 。
中国移动方面向21世纪经济报道采访人员指出 ， 目前中国移动已完成全球最大规模的5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标 ， 全面恢复5G开工建设 ， 全力以赴抢抓工期 ， 力争提前完成2020年累计建成5G基站数30万的目标 ， 确保年内在全国所有地级以上城市提供5G商用服务 。
锂电池密集采购
除了中移动开启采购大单之外 ， 近来通信行业的锂电池采购单不断 。
3月11日 ， 中国铁塔股份有限公司（下称“中国铁塔”）发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》 ， 招标采购2GWh磷酸铁锂电池组产品 。
随后 ， 据21世纪经济报道采访人员梳理 ， 中国铁塔于安徽、江西、广东、厦门、成都等地分公司纷纷发布比选公告 。 截至5月上旬 ， 中国铁塔今年已发布38项锂电池采购招标 ， 预计采购金额超过15亿元 。
需要注意的是 ， 中国铁塔这一采购已铺垫许久 。 早自2018年 ， 中国铁塔便下发《关于停止铅酸电池采购和置换的通知》 ， 要求按6年存量替换周期 ， 停止采购铅酸电池 ， 新增和替换电池转为车载梯次利用电池或全新磷酸铁锂电池 。
中国联通与中国电信今年同样宣布 ， 将联合集采不少于25万座5G基站 ， 并计划在今年前三季度完成全部建设进度 。 以中国移动的基站建设规模及本次采购单来计算 ， 中国联通(600050,股吧)与中国电信的锂电池采购规模预计超过11亿元 。


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