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『比亚迪』为啥有人宁愿多花钱买特斯拉，也不愿意开比亚迪？原因老扎心了


『比亚迪』为啥有人宁愿多花钱买特斯拉，也不愿意开比亚迪？原因老扎心了
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『比亚迪』为啥有人宁愿多花钱买特斯拉，也不愿意开比亚迪？原因老扎心了
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为啥有人宁愿多花钱买特斯拉 ， 也不愿意开比亚迪？原因老扎心了
如今新能源领域 ， 发展最好的车企就是比亚迪与特斯拉 ， 双方都有很好的技术 ， 比亚迪虽然没有很强的发动机技术 ， 但是电动车又不要发动机 ， 更考验三电技术 ， 在这方面 ， 电池起家的比亚迪反而更胜一筹 ， 刀片电池的诞生后 ， 比亚迪也力压特斯拉 ， 成为电动车领域更好的选择 。 但是现实却很奇怪 ， 很多车主还是宁愿花很多钱去买特斯拉 ， 也不愿意开比亚迪 ， 这是为啥呢？
第一还是比亚迪是国产车 ， 面子上不够足 ， 国产车一直发展较为落后 ， 给人一种印象就是海外车都比好 ， 开着更有面子 。 如今比亚迪的车子不输特斯拉 ， 但是名气上却低很多 ， 特斯拉的国际化相当成功 ， 汽车卖到五湖四海 ， 是国际大牌 。 比亚迪方面电动大巴K9的确远销海外 ， 但是新能源汽车的海外发展 ， 相对如日中天的特斯拉只能算是刚刚起步 ， 何况就算在国产车中 ， 比亚迪也不是最出名的 。
【『比亚迪』为啥有人宁愿多花钱买特斯拉，也不愿意开比亚迪？原因老扎心了】
第二就是配套服务不太好 ， 特斯拉不止是买车 ， 作为行业里最早造车的一批车企 ， 特斯拉明显察觉到 ， 电动车是要充电的 。 想把行业发展起来 ， 配套设施不能少 ， 越方便车越能大卖 。 因此特斯拉每打开一个市场 ， 就在这里大举建造充电桩 ， 但是比亚迪的眼界还没那么开阔 ， 更多依赖第三方充电桩 ， 在一些大超市都有特斯拉的专属充电车位 ， 但是比亚迪确实没有的 ， 用车方面没那么方便 。
第三就是比亚迪的营销太低调了 ， 像特斯拉三天两头就有大新闻 ， 马斯克也是个大嘴巴 ， 说话经常捅娄子 ， 但是挣了很多面子 。 相对来说 ， 比亚迪就格外低调 ， 譬如它新发布的刀片电池安全性好续航还高 ， 超越了当前的三元电池 ， 但是大家知道这一点 ， 还是同行宁德时代营销出了岔子 ， 反向送了一个人头 ， 新车比亚迪汉也将上市了 ， 但是消息却少之又少 。
整体来说 ， 比亚迪的技术以及实力都是很不错的 ， 新的刀片电池也足以吊打特斯拉 ， 新车汉造型、内饰无疑也胜过大塑料质感的特斯拉 ， 价格也更加低廉 ， 但是究竟还是营销上太低调 ， 名气上输给了特斯拉 。 加上对配套设施的建设不够上心 ， 导致很多车主看不上比亚迪 ， 宁愿去买一台高价的特斯拉 ， 原因也真的很扎心 。


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