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『凯迪拉克』豪华SUV都跌破20万了，还看荣放？开它比皓影有面子，跟BBA同级


『凯迪拉克』豪华SUV都跌破20万了，还看荣放？开它比皓影有面子，跟BBA同级
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『凯迪拉克』豪华SUV都跌破20万了，还看荣放？开它比皓影有面子，跟BBA同级
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『凯迪拉克』豪华SUV都跌破20万了，还看荣放？开它比皓影有面子，跟BBA同级
虽然说我们国内汽车市场是全球最大的汽车市场 ， 但是它所包含的品牌车企也非常多 ， 同时国产自主品牌车企崛起速度比较快 ， 在市场当中也拿下来比较不错的份额 。 同时对合资品牌的车型造成的市场压力比较大 ， 很多高端豪华品牌车型在这种市场压力情况之下不得不放弃一定的利润 ， 降低性价比 ， 获得更多的市场 。
我们今天所说的这台豪华品牌SUV车型 ， 如今在价格方面已经是跌破20万了 。 这样的一个性价比还看啥 ， 丰田荣放开着它要比本田皓影还要有面子 ， 这台车基本上可以说跟奔驰 ， 宝马 ， 奥迪BBA三大家族属于同级别的品牌效应 。
今天我们所说的这款车型对于很多朋友来说并不是特别陌生 ， 它是来自于上汽通用凯迪拉克家族旗下的一款紧凑型SUV车型 ， 全新2020款的凯迪拉克XT4 。 这台车它在2020年1月份的时候刚刚上市 ， 但是生不逢时 ， 我们在2020年1月底以及二月份就迎来了疫情 。 所以说这台车在市场当中没有什么表现 ， 就直接遇到了整个汽车市场的寒冬季节 。
这台车官方指导价25.97万至31.1千万 ， 同时在市场当中优惠力度略微偏大了一一些 ， 19.9万至35万 。 相对来说这台车的入门级车型基本上就相当于丰田荣放的次低配车型了 。
这台车它作为一款紧凑型SUV车型 ， 整体的档次性还是有的 ， 毕竟凯迪拉克这个品牌也是属于豪华品牌 ， 基本上可以匹敌奔驰宝马 。 奥迪 。 如果是开这台车出去绝对要比丰田荣放本田皓影更加有面子一些 。 他作为一款紧凑型SUV车型 ， 车身尺寸以及空间性能还是比较不错 ， 这长4600mm ， 车宽1881mm ， 车高1627mm ， 轴距2779mm ， 行李箱容积最大可以扩展到1334升 。 车身自重1.7吨左右 。
XT4的外观营造也充满美系豪华基因 ， 家族式盾型中网配合两侧“镰刀”式日行灯尽显了美系SUV的霸气感 ， 侧身线条饱满肌肉感强烈 ， 给人一种非常“敦实”的厚重感与安全感 ， 得益于十幅式轮毂的巧妙运用 ， 当轮胎进入工作状态后 ， 像是贴地滑翔一样 ， 十分梦幻 。
再来看看这台车 ， 它在整体内饰方面的设计 ， 在颜色上是采用用了比较经典的黑色为主 ， 同时也加入了亮色的饰板以及亮色的点缀 ， 提升了这台车的活跃氛围 ， 看上去不会给人一种特别压抑的既视感 ， 而且整个中控台的设计布局是延续了凯迪拉克家族化的设计 ， 给人的熟悉感是比较多的 。
在配置方面的表现 ， 这台车即使是入门级的车型相对来说配置也是比较不错 ， 比如说加入了驻车雷达 ， 定速巡航三种驾驶模式 ， 发动机启停技术 ， 上坡辅助可开启的全景天窗 。 无钥匙启动无钥匙进入 ， 以及主动闭合式进气格栅真皮包裹 ， 四向调节多功能方向盘带换挡拨片等等 。
【『凯迪拉克』豪华SUV都跌破20万了，还看荣放？开它比皓影有面子，跟BBA同级】相对来说它在入门级的配置已经是算得上是比较丰富的了 。 作为一款高端豪华品牌车型 ， 即使买入门级的车型也是能够满足使用的 。 同时它在底盘悬架方面采用麦佛逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架 ， 中高配的车型还加入了适时四驱系统 ， 在动力性能方面 ， 这台车全系车型都带有可变气门管理技术 ， 提升了燃油经济性 。 2.0t的涡轮增压发动机匹配9at变速箱最大马力241匹 ， 峰值扭矩350牛米 ， 百公里综合油耗7.2升 ， 四驱车型7.6升 。


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