秒懂说车|难道开出去还没奥迪Q5L有面子吗？，凯迪拉克XT6：我都降到35万了
凯迪拉克XT6应该是第一台国产的豪华中大型SUV ， 作为家族中仅次于凯雷德的次旗舰SUV ， XT6在气势上也就比大哥稍微逊色那么一点 ， 与奥迪Q7停到一起也豪不跌份儿 ， 不过凯迪拉克XT6的价格却十分诱人 ， 入门车型都降到35万左右了 ， 咱不和奥迪Q7比 ， 难道开XT6出门还能奥迪Q5L有面子吗？
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多少年来凯迪拉克一直坚持“钻石切割”设计理念 ， 棱角分明的外观造型平添了不少硬朗之气 ， 除了“钻石切割”之外 ， 盾形中网也是凯迪拉克的标志性设计之一 ， 在中网内部则是点阵式镀铬元素 ， 这也是XT6诠释美式豪华的有效方式 ， 运动版则是黑色网格装饰 。 精致小巧的头灯全部采用了LED光源 ， 并且全系带有自适应远近光、转向辅助灯功能 ， 中高车型上的矩阵式大灯更显科技感 ， 泪眼LED大灯也算是家族标志性设计 ， 辨识度是很到位的 。
【秒懂说车|难道开出去还没奥迪Q5L有面子吗？，凯迪拉克XT6：我都降到35万了】
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从侧面看凯迪拉克XT6给人的第一感觉就是大 ， 没错 ， 它的长宽高分别为5056/1964/1780mm ， 轴距2863mm ， 这就显得20英寸轮圈看起来也不大的原因 。 XT6车侧的线条比较简洁 ， 毕竟这个级别的车都讲究以简为美 。 四门无钥匙进入、后排隐私玻璃分别提供了便利性和私密性 。 凯迪拉克XT6的车尾也非常简洁 ， L型尾灯与整车“钻石切割”设计理念相呼应 ， 看起来十分协调 ， 双边共两出排气也符合豪华中大型SUV的身份 。
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凯迪拉克XT6的内饰造型是典型的美式豪华风格 ， 车内通过大量皮质材质进行覆盖 ， 在接缝处辅以缝线点缀 ， 档次感呼之欲出 。 中控台的层次感十分到位 ， XT6并没有着重体现科技感 ， 8英寸中控屏可能尺寸小了一些 ， 不过和整个中控台的搭配却十分和谐 ， 功能上支持导航、手机映射、车联网、语音识别控制等功能 ， 其实中控屏并不是越大越好 ， 又不是在家看电视 。
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凯迪拉克XT6提供2+2+2形式布局的6座版和2+3+2形式布局的7座版 ， 在舒适性上肯定是6座版更加出色 ， 第二排为两个独立座椅 ， 前排座椅具备电动调节、座椅记忆、座椅加热功能 ， 当然这么大的车肯定少不了后排独立空调 ， 并且空气净化器以及负离子发生器也能时刻保持车内空气的清新 。 凯迪拉克XT6提供了BOSE音响 ， 在加上多层隔音玻璃 ， 能够营造出很出色的听觉环境 。
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动力方面 ， 凯迪拉克XT6全系搭载通用最新一代2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率237马力 ， 最大扭矩350牛·米 ， 这台发动机特有的Tripower可变气门管理技术算是一项黑科技了 ， 行车电脑能智能判断发动机负荷 ， 从而实现“高负载四缸”、“低负载四缸”以及“超低负载两缸”模式下切换 ， 最大化减少燃油消耗 ， 传动系统是一台9AT变速箱 ， 凯迪拉克XT6提供了前置前驱以及适时四驱两种驱动方式 。
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凯迪拉克XT6目前的价格区间为38.97-54.97万元 ， 已经进入到了40万之内 ， 并且目前入门车型的最低成交价在35万左右 ， 这价格也就能买到奥迪Q5L的中低配车型 ， 虽说凯迪拉克在品牌上不如奥迪 ， 但是XT6可是一辆豪华中大型SUV ， 难道开出去还没奥迪Q5L有面子吗？相同的价格你会选择XT6还是Q5L？欢迎留言评论！
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