第一电动网|新宝马5系/新奔驰E级/全新现代ix35/雷凌新运动版等多款重磅新车来袭
1、宝马新X2增插混车型纯电续航57km有望2020年7月发布
近日 ， 据海外媒体透露 ， 宝马将会发布新款X2官图 。 据悉 ， 新款X2将会推出插电混合动力车型 ， 尾标采用xDrive25e 。 新车纯电续航可达57km ， 满油满电情况下油耗可低至1.7L/100km 。 新车最快有望于今年7月发布 ， 随后国内有望于2021年以国产的方式进行销售 。 从官图来看 ， 新款X2外观方面并未进行大的改动 ， 整体轮廓还是沿用现款车型的设计 。
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【第一电动网|新宝马5系/新奔驰E级/全新现代ix35/雷凌新运动版等多款重磅新车来袭】内饰方面 ， 新车也依然延续了现款车型的设计 ， 并没有使用新的设计风格 。 动力方面 ， 新车搭载1.5T三缸发动机与电动机的组合 ， 其中发动机最大功率92kW、最大扭矩220N·m ， 电机最大功率70kW、最大扭矩165N·m ， 与之匹配的是6速自动变速器 。 新车0-100km/h加速时间为6.8s ， 纯电最高时速135km/h ， 纯电续航57km（NEDC） ， 使用家用充电桩可在5小时内充满 。 （来源：第一电动）
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2、宝马5系中期改款包含四种动力总成
近日 ， 外媒发布了一组中期改款宝马5系的官方图片 。 改款车型在自适应LED前大灯中加入了L形的日间行车灯 ， 双肾形格栅尺寸略微加宽 ， 尾灯采用了新的L形状并加入黑色装饰 ， 梯形排气尾管；新5系还采用了更新的保险杠、更大的进气口以及重新设计的后唇 。 中期改款的宝马5系将采用四种动力总成 ， 包含530i、530e插混版、540i和M550i 。 540i车型搭载3.0升TwinPowerTurbo双涡管单涡轮6缸发动机 ， 输出保持在335hp（250kW）和450Nm ， 但更大的变化是540i采用了新型48伏起动发电机轻度混合动力系统（包含动能回收系统） 。 48伏轻混系统回收的能量可以供应给12V电气系统 ， 为车机系统、行车灯、转向、音响系统和座椅加热等系统供电 ， 也可以用于提供额外的驱动功率 。 其中 ， 540i可以在4.9秒内完成0-96km/h加速 ， 540ixDrive只需要4.6秒 。
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3、新款宝马6系官图发布全系搭载48V轻混动力
日前 ， 宝马官方发布了全新6系GT的官图 。 作为中期改款车型 ， 新车在设计上进行了微调 ， 动力上全系搭载48V轻混动力 。 外观方面 ， 新车与现款车型的整体轮廓变化不大 ， 变化主要集中在细节上 。 前脸部分 ， 更大尺寸的中网和样式更立体的下包围得到了更新 ， 两侧头灯的内部灯组样式也发生了改变 。 来到尾部 ， 其变化相较现款同样不大 ， 仅更新了排气口为梯形样式 ， 以及尾杠设计 。
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内饰方面延续了宝马最新的家族式设计 ， 搭载最新iDrive7.0的车载信息娱乐系统 。 动力方面 ， 新款6系GT全系引入48V轻混系统 ， 减轻发动机起步负荷的同时还能增加额外的动力 。 海外市场新车提供两款汽油发动机和三款柴油发动机可选 ， 预计国内市场依旧主打2.0T汽油发动机 。 此外 ， 新款6系GT还加入了后轮转向、主动空气悬架等配置 。 (来源：第一电动）
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4、新款梅赛德斯-奔驰E级家族官图发布
日前 ， 梅赛德斯-奔驰官方正式发布了旗下全新奔驰E级轿跑、敞篷轿跑/AMGE53轿跑、敞篷轿跑车型 ， 作为中期改款车型 ， 两款版本车型在外观以及动力上进行了不同程度调整 。
梅赛德斯-奔驰E级延续了老款车型的车身造型 ， 采用软顶敞篷设计 。 细节之处同步更换全新灯组以及进气格栅 ， 整体造型增添一丝丝科技感 。 动力方面 ， 该车提供7种不同动力系统 ， 提供带有高、低功率的2.0T发动机、3.0T直列六缸发动机均匹配48V微混系统 ， 全系匹配9挡手自一体变速箱 ， 最大功率分别为197马力、258马力和367马力 。 此外 ， 该车还提供2.0T、3.0T柴油发动机动力系统可选 。
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