搞史人|日本:二战后日本如何发展军需产业?三菱对日本军需有多重要?( 三 )


二战后日本的航空机产业是依赖自卫队实现重生的 。 无论哪个时代 , 最容易找到慷慨的出资者与买家的永远是军事技术 , 这在即便拥有规定不保持战力的和平宪法的战后的日本也不例外 。
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日本电子企业如何涉足军需产业?
当然 , 日本军需产业不光是三菱重工 , 产品也不只是战斗机 。 1988年日本海上自卫队导入了有''导弹防卫''主力之称的宙斯盾驱逐舰 , 其中三菱重工负责建造一号舰到三号舰 , 石川岛播磨重工(现在的IHI)负责四号舰的建造 。
在军用导弹这一重要领域 , 军事技术也不断朝着高度电子化的方向发展 , 于是 , 日本多家综合电子设备企业也开始正式涉足这一军需产业 。 每艘宙斯盾驱逐舰价值1500亿日元 , 每架战斗机价值超过100亿日元 , 政府并不经市场而直接采购如此价位的商品 , 对于厂家来说没有比这更好的生意了 。
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这样一来 , 日本在实现经济高速增长的同时成为屈指可数的军事技术大国 , 同时也成为拥有先进军事技术的潜在军事大国 。 在日本自卫队增强、国防预算增加的过程中 , 日本的军需产业不断壮大 , 实力与日俱增 。
在电子工学领域 , 在交付防卫厅的实际业绩中位居第一的三菱机电 , 将研究者和技术人员投入到军事技术研发的富士通 , 以及每年向防卫厅提供多达多种产品及零部件的日本电器(NEC) , 还有凭借自动防空警戒管制系统名声大振、在公司内设立''防卫技术推进本部''的日立电子研究所 , 以及负责导弹的推进火箭部分的日产汽车 , 等等 , 不胜枚举 。
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实际上 , 人们平时熟知的日本电子企业也深度涉足了日本军需产业 。 截至2015年 , 在与日本防卫省的交易业绩中居前十位的公司依次是:川崎重工、三菱重工、IHI、三菱电机、NEC、东芝、日本海洋联合公司、富士通、小松、住友商事 。 虽然这一年川崎位居第一 , 但是三菱重工基本常年占据首位 。 顺便提一下 , 防卫厅(现在的防卫省)以及自卫队的高级干部在退休后大多会去这些企业任职 。
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【搞史人|日本:二战后日本如何发展军需产业?三菱对日本军需有多重要?】总之 , 与武器生产相关的行业团体''日本防卫装备工业会''在2017年11月拥有正式会员公司137家 , 赞助会员公司43家 。 然而 , 无论是战斗机还是战舰都需要组装产业 , 数量庞大的零部件中 , 每一个都使用了最尖端的科技 。 为了实现最先进的战斗机和战舰的国产化 , 必须在知名大企业的号召下形成数量众多的承包企业集群和相关企业集群 。 在与日本防卫省有直接合同关系的、被称为''主要合作企业''的大企业的庇护下存在着成百上千的小企业 。 涉足日本军需产业的企业早已不再是一小部分特殊企业了 。


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