不想汽车短命 磨合期8大黄金定律
现在买车就跟买手机一样简单 ， 不过还有很多都是自己的头辆辆车 ， 车用好了可以提高生活品质 。 用不好 ， 反而是一个负担 。 新车买到手 ， 办好手续上好牌首要件事是什么？没错！跑磨合期 ， 但是这个磨合期怎么跑？跑多久？很多新手都不知道 ， 我们今天来聊聊这个磨合到底应该怎么跑 。
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为什么要跑磨合？
汽车是一种复杂的机械产品 ， 由数不清的金属、电子零件组合而成的 。 其它的零件还好说 ， 尤其是动力部分的主要组成就是金属零件 。 动力部分的零件在车辆运行的时候也是一直在运动的 ， 不同的金属组件之间不停的进行咬合、转动等动作 ， 才动驱动车辆行驶 。 一般情况下 ， 新车的动力组件在加工的时候都会多少有一点加工精度的偏差 ， 虽然不影响正常使用 ， 但是也没法达到最好的状态 ， 这时候就需要磨合了 。 磨合可以让加工的偏差影响降到最小 ， 让各组件间的接触面更加顺滑 ， 配合起来带回流畅 。 如果不进行磨合 ， 直接按旧车的驾驶方式使用 ， 时间长了很容易对动力组件造成非正常磨损 ， 严重影响使用寿命 。
怎么正确跑磨合？
一般车辆的磨合期是3000到5000公里 ， 不同的品牌甚至同品牌不同车型的标准都不一样 ， 这个就按4S店的要求跑吧 。 磨合的时候要注意下面8点：
1、起步之前要热车 ， 主要是让油底壳的机油抽进发动机充分润滑各个组件 ， 特别是带T的发动机 ， 这个步骤一定不能少 。
【不想汽车短命 磨合期8大黄金定律】2、起步要慢 ， 加速要缓 ， 等车热了再起步 ， 新车最好不要急加速和急刹车 。
3、控制转速 ， 发动机转速高的时候证明负荷大 ， 磨合期的时候应该是看转速表 ， 而不是看车速 ， 一般发动机转速不超3000就不用管 ， 能跑多快跑多快 ， 谁说磨合期不能上高速？
4、经常更换档位 ， 磨合期不仅是磨合发动机 ， 变速箱也要磨合 ， 高速低速都跑到 。
5、不要重载行驶 ， 负重越多发动机转速就越高 ， 再强调一次 ， 不要超3000转 。
6、控制刹车力度 ， 做好预判提前带刹 ， 新车的刹车系统一样要磨合 。
7、不能长时间连续行驶 ， 连续行驶时间不要超过3小时 ， 中途要适当停车 。
8、不用提前换机油 ， 新厂出厂时的机油就是给磨合期准备的 ， 有些厂家还在出厂机油里添加了适量的研磨剂 ， 以达到更好的磨合效果
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