据说胎压监测效果不错，哪种效果最好？你会明白这个原则的！
汽车胎压监测系统是一种预防报警提示系统 ， 能够让驾驶员实时掌握轮胎的运行状况 ， 避免爆胎事故 ， 延长轮胎的寿命 。
胎压监测器分为主机和4个胎压传感器 ， 其中轮胎压传感器安装在4个车轮毂上 ， 与气嘴整合 ， 紧贴轮毂 ， 安装时主机接收来自胎压传感器的信号 ， 实时显示胎压等信息 。
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胎压监测系统
胎压监测也称为TPMS ， 如其名称所示 ， 就是用于监视胎压 ， 如果某轮胎压力过低 ， 则向驾驶员发出轮胎气压不足的警告 ， 防止轮胎气压不足引起的爆胎或者异常磨损 。
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汽车胎压监测原理可分为三类：
一：内置直接测量式胎压监测原理：
传感器内置于轮胎气门口附近 ， 原厂的会与气门做在一起 ， 传感器依靠电池供电 ， 测量胎压通过无线传输至接收器 ， 然后显示出来 。
二：外置直接测量式胎压监测原理：
原理类似于第一类 ， 但传感器并非隐藏在轮胎中 ， 而是像气门盖那样安装上去的 ， 也是靠电池给传感器供电通过无线发射信号 ， 接收器接收之后显示出来 。
三：轮速传感器间接测量胎压原理：
轮胎缺气时其周长就会发生变化 ， 由此可以分析轮胎的转速差 ， 行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少 ， 当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警 。
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【据说胎压监测效果不错，哪种效果最好？你会明白这个原则的！】以上是胎压监测器的三个共同原则 。 您可以根据自己的喜好添加胎压监测 。 如果出现轮胎漏气、胎压过高、过低、温度过高等异常情况 ， 可以立即显示轮胎的状态 ， 保证汽车行驶安全 ， 防止事故发生 。
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