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丰田终于升级RAV4荣放，年轻人喜欢的它都有，空间大，油耗低

全新一代RAV4荣放终于在国内亮相 ， 造型设计与海外版保持一致 ， 与老款有极大变化 。 采用了最新的家族化设计 ， 明显更硬朗 ， 粗犷有力的造型让它拥有了很强的肌肉感 。 这种风格在城市SUV中越来越少了 ， 个性确实比竞品们都强一些 。
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全新RAV4荣放采用了分体式中网 ， 中网上部呈一字型 ， 下部是大尺寸的梯形进气格栅 。 前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形 ， 与中网形成呼应 。 在前脸部分有着更加规则的六边形大嘴连接左右两侧的LED大灯组 ， 而将更复杂的结构放置于大嘴下方 ， 大灯下方的雾灯区域以及前保险杠部分粗壮厚重的装饰条等都有着更强的越野风格 。
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修长且棱角分明的大灯格外犀利 ， 前大灯与车头的融合度很高 ， LED大灯为远近光一体式设计 ， C字形LED日行灯也融入其中 ， 转向灯和雾灯均为卤素光源 。 两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样 。
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全新RAV4的尺寸相比老款车型而言长度不变 ， 宽度和轴距有所增加 ， 高度有所降低 ， 车身比例比较协调 。 C柱向后延伸的设计让RAV4有了一种COUPE车型的感觉 。 从车侧面看的时候 ， 两条收紧的腰线仿佛给了这款车紧凑的感觉 ， 后门上三角形腰线设计则让人有一种硬汉身上肌肉隆起的感觉 ， 处处透露着强硬的气息 。
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车尾造型上 ， 新款丰田荣放的尾部设计也像新款前脸设计一样出彩 ， 不仅配备了全新造型的横置LED尾灯组 ， 而且还使用了层次感丰富的后尾门和后保险杠设计 ， 看起来更加结实 ， 而且尾门上方的运动款尾翼也是点睛之笔 。 车尾中间位置的银色饰条将两侧尾灯衔接起来 ， 让车尾看上去精致不少 。 后包围采用了黑+银色的双色设计 ， 并配有双边共两出的排气 。
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全新RAV4荣放采用了悬浮式中控屏和中控台的设计 ， 怀抱式座舱设计 ， 三幅式多功能方向盘 ， 周围覆盖了银色镀铬饰条 ， 以及换挡台和空调出风口边角都包裹了银色镀铬饰条 ， 提升了内饰的金属质感 。 内饰大部分都采用软性的材质 ， 触感上非常舒适 ， 坐进车内也有一定的精致感 。 做工也非常的认真 ， 看的出来有一定的豪华感 。
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RAV4荣放的车长4600mm ， 车身宽度达到了1855mm ， 轴距2690mm 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 在同级中属于中上等水平 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。
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RAV4荣放天窗的设计提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 也增加了前后排乘客的主观空间感受 。
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RAV4荣放的后备箱造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。 后备箱有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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丰田RAV4荣放搭载2.5L自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合 ， 最大马力178匹 ， 最大输出功率131kW ， 峰值扭矩达到221N·m 。 2.5L发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩 ， 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。
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配置方面 ， RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了LED日间行车灯、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、前倒车雷达、自动驻车、后倒车雷达、刹车防抱死、胎压监测、车道保持、侧安全气帘、流媒体内后视镜等配置 。
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【丰田终于升级RAV4荣放，年轻人喜欢的它都有，空间大，油耗低】国产荣放提供2.5L汽油发动机和混动两种动力 ， 上市之后势必对日产奇骏、本田C-RV形成很大的冲击 。 就个性而言荣放在设计上更独树一帜 ， 面对即将到来的热闹场面 ， 这三款车你站谁？


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