牛摩网雅迪T9|高性能运动电轻摩 不负MAX之名( 二 )
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再看前脸细节 , 技术配置相当高 , 前大灯组 , 采用全LED灯源设计 , 呈弧形分体排列的LED大灯 , 采用了汽车级别自适应大灯设计 。 前灯可根据周围环境光线亮度变化自动开启或关闭 , 实际体验上 , 前灯在不同光源的情况下反应十分灵敏 , 并且照明亮度宽度均属于同级别上乘水平 。 自适应大灯的设计非常高级且人性化 , 用户使用上不但方便 , 并且安全性也有极大的提高 , 雅迪在这一点真的是下足了猛料 , 看看市场上还充斥着多少卤素光源设计的产品 , 为性价比点赞 。
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前大灯的两侧嵌入式设计了两道黄色LED灯带作为转向灯 , 保证了前灯组的整体一致性 , 外观有所提升 , 并且安全性上也给足了用户全面的保障 , 这一点很高级 。
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在转向灯关闭的时候 , 两道灯带保持与大灯一样的LED原色 , 夜间亮起效果很酷 。
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仪表采用全液晶式设计 , 内容也是足够全面 , 用户应该了解的内容一应俱全 , 整体做工上 , 塑件接缝做得严丝合缝 , 视觉感受十分协调 , 上图是在白天强光下与夜间带来的不同显示效果 , 质感很不错 。
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车把设计上 , 雅迪整个的按键反馈阻尼品质不错 , 把件按钮装配紧实 , 确实也有大厂风范 。 解压感很好 , 右边车把将变速和修复功能放在了一起 , 在遇到车辆转把、电机霍尔等故障时 , 可以快速达到修复功能恢复车况继续行驶 。 贴心的是雅迪T9设计上还为追求运动感的用户提供一个语音T动力按键 , 在二档模式下按下T动力按键 , 车身会发出“T动力模式已开启”的声音 , 整车动力随之快速变大 , 直到到达尾数后车身会响起“T动力模式已停止”的声音 , 联想一下 , 这叫什么:瞬间暴走 , 仿佛车身注入灵魂 , 人机互动 , 仪式感十足的同时 , 在进行一些高速操作 , 超车变道的时候给足用户驾驶信心和骑行乐趣 。
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作为一辆轻便电摩 , 日常使用的便利性上 , 雅迪对用户也是照顾得十分周全 。 前置物空间为开口贯穿式设计 , 平时方便放手机 , 日常拿取东西也非常方便 。
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左右两边能放下两瓶可乐 , 储物量MAX 。
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还有一个行李挂钩 , 做工扎实 , 承挂重物完全没问题 , 平时临时挂个手提包 , 买买菜很方便 。
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电动车USB充电接口自然少不了 , 加上T9的大电池 , 巨型充电宝了解一下 。
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