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日产日产在泰国推增程式混动车，后续或引进国内，会被追捧吗？


5月15日 ， 日产汽车在泰国发布了新款劲客 ， 相对常规的改款车型 ， 新劲客最大的看点并不在于设计的调整 ， 而是在于搭载了增程式混动系统 。
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这套被称为e-power的增程式混动系统 ， 由1.2L三缸发动机与电动机组成 ， 其中发动机主要用于发电 ， 电机负责驱动车轮行驶 ， 可让车辆保持在高效率工况下行驶 。 尤其是在拥堵情况下 ， 相比普通的燃油车会有更高的燃油经济性 。 此前氢云链也有所报道 ， 日产汽车将会给旗下多款车型搭载着这套动力系统 ， 在国内可能会率先使用在
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轩逸(参数|图片)身上 。
至于劲客 ， 我们也并不陌生 ， 这是日产汽车打造的小型SUV ， 新款车型使用了面积更大的进气格栅 ， 由V字形镀铬条进行包围 ， 配合狭长的大灯设计 ， 显得更有攻击性 。
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车身侧面和尾部都使用了很多的线条进行修饰 ， 前后轮都有明显的拱起 ， 车顶还是全黑的风格 ， 让整辆车看起来非常的运动 ， 比较符合年轻消费者的需求 。
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内饰方面 ， 新款
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劲客(参数|图片)也是搭载了尺寸并不算大的中控屏幕 ， 跟中控台融为一体 ， 整体布局比较一般 。 因为是新能源汽车的一个分支 ， 所以劲客还是在换挡杆上用了一圈蓝色线条进行装饰 。
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新款劲客在泰国的售价为88.90-104.90万泰铢（约人民币19.69-23.23万元） ， 价格并不便宜 ， 如果引进国内销售的话 ， 肯定会在价格上做出一定的调整 ， 况且国内市场的竞争远比泰国激烈的多 。
对于日产要在国内大量投放增程式混动车型的计划 ， 很多人并不看好 ， 此前宝马和别克就吃了个闭门羹 ， 甚至都没能让国人了解到增程式混动车的优势 ， 就匆匆停产 。 那么这次日产在国内投放增程式混动车能否成功呢？就让我们拭目以待吧！


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