奥迪好车还不贵,指的就是这些入门级豪华车( 二 )


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主打运动操控的宝马当然要选择2.0T车型了 , 虽然还有1.5T版本 , 但毕竟是一台三缸发动机 , 还是比较令人“排斥”的 , 目的只是为了拉低售价罢了 。 2.0T发动机的最大马力为192匹 , 峰值扭矩为280牛米 , 同样搭载的是一台7挡双离合变速箱 , 百公里加速时间为7.5秒 , 加上宝马硬朗的地盘调教 , 无论是上街买菜还是偶尔激烈驾驶 , 绝对是能拿得出手的一台车 。
【奥迪好车还不贵,指的就是这些入门级豪华车】推荐车型三:奥迪A3
官方指导价: : 18.92-25.27万元
奥迪好车还不贵,指的就是这些入门级豪华车
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在德系BBA车型中 , 在同样价格的同级别车型中 , 奥迪的配置是最为丰富的 , 优惠幅度也是最大的 , 这不 , 奥迪A3的低配车型低至15万元就能买到 , 甚至都不如一台雅阁的价格 , 但是买台挂“四个圈”的奥迪 , 不香吗?外观上奥迪A3同样延续了家族式前脸设计 , 尺寸更大的六边形中网格栅搭配镀铬条包裹 , 运动感十足 。 作为国内豪华汽车轴距加长的鼻祖 , 奥迪A3怎能放弃这个表现自己的机会?加长后的A3轴距达到了2629mm , 让车内乘坐空间也得到了明显提升 , 同时提供了两厢/三厢车型可供选择 。
奥迪好车还不贵,指的就是这些入门级豪华车
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内饰部分 , 并没有沿用奥迪全新的三块液晶屏幕设计 , 而采用了传统的悬浮屏幕 , 低配车型配置更是少的可怜 , 更别说大尺寸液晶屏幕了 。 总之 , 毕竟是一台挂着奥迪牌子的车啊 。
奥迪好车还不贵,指的就是这些入门级豪华车
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动力方面提供1.4T和2.0T两种动力版本 , 同样我只推荐高配车型 , 2.0T车型的最大马力为190匹 , 峰值扭矩为320牛米 , 匹配一台7挡双离合变速箱 , 百公里加速时间为7.9秒 , 毕竟只用雅阁的价钱就能得到一台豪华品牌汽车 , 开上它还是比较有面子的 , 如果注重于豪华品牌的话 , 那么奥迪A3将是不错的选择 。
推荐车型四:凯迪拉克CT4
官方指导价: : 23.97-25.97万元
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说起豪华运动车型 , 凯迪拉克也是一个不能错过的品牌 , 前一阵子网上“开着凯迪拉克追高铁”的视频 , 可谓让凯迪拉克又火了一把 。 作为一个美系豪华品牌“豪华舒适、用料扎实”似乎都成了它的代名词 , CT4作为一台上市不久的车型 , 关注度还是比较高 。 外观上沿用了凯迪拉克品牌的经典设计 , 简洁运动的前脸搭配标志性的竖直日间行车灯 , 辨识度极高 。 车身尺寸长宽高分别为4760/1815/1428mm , 轴距为2775mm , 定位于一台中型运动轿车 , 也可以理解为ATS的继任者 。
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内饰方面 , 典型美系车的豪华氛围扑面而来 。 中控台采用偏向主驾驶一侧的设计 , 更符合运动车型的定位 , 中控区域通过大量皮革材质覆盖包裹 , 同时 , 加入精致的缝线工艺 , 整体豪华氛围得到进一步提升 , 传统式悬浮中控屏幕 , 显得内敛不张扬 。 作为一台ATS的继承者 , CT4同样继承了其优良的运动基因 , 采用后轮驱动方式 , 通过前后50:50的配重 , 让驾驶操控感做到了极致 。
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动力上 , 搭载与CT5相同的2.0T发动机 , 最大马力为237匹 , 峰值扭矩为350牛米 , 传统方面匹配一台8速自动变速箱 , 百公里6.6秒的加速成绩 , 绝对令不少竞争者望而却步 , 相比于奔驰A级、宝马1系还是比较具备一定优势的 。


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