东风做一名居家好男人 试驾体验启辰星( 三 )
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整车的驾驶风格偏佛系 ， 转速踩到3000rpm以上时动力更加充沛 。 这款1.5T动力的平顺性表现能够更好的配合整车舒适的取向 ， 看起来犹如更大排量的自然吸气般顺畅 。
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启辰星的悬挂采用了前麦弗逊后多连杆式 ， 其偏重舒适性的表现也算是延续了日产“移动的大沙发”的理念 ， 悬挂偏软 ， 尤其是在越野路面时 ， 感觉非常柔软 ， 有韧性 ， 有质感 ， 整车不俗的装配工艺也并没有任何异响 ， 也体现出其背后不俗的技术实力 。
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启辰星的舒适性确实有着极大的优势 ， 但其驾驶起来却还是SUV的典型特征 。 转向的虚位虽然不明显 ， 但转向力度很轻 ， 对于习惯了偏运动调校的我还是不太适应 。 不过在城市的驾驶中 ， 较轻的转向也会让人感到更加轻松 ， 对于女性驾驶员来说也更加的友好 。
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而偏软的悬挂在转向中也有一定的侧倾 ， 而不像如今很多SUV调校得那么运动 ， 相对于很多汽车品牌所宣传的“驾驶者之车”来说 ， 启辰星更像是一台“乘坐者之车”
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对于单身的我来说 ， 买车完全可以看自己的喜好 ， 钱掌握在自己的手里 ， 也许启辰星的这些优势不会吸引到我 。 如果有一天我拥有了家庭 ， 思考问题的方式可能会完全改变 。 身边很多玩个AMG、RS的性能车车主 ， 如今也“人设崩塌”而换了一台丰田埃尔法 。 当你把买思域的钱用来购买一台启辰星 ， 那也就说明你真正成为了居家好男人 。
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