「丰田雷凌」13万的丰田雷凌值得入手吗?车主直白地谈了用车心得
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大家好 , 本文将和大家分享《13万的丰田雷凌值得入手吗?车主直白地谈了用车心得》 。
纵观当今的汽车世界 , 可谓暗流涌动、玄机暗藏 , 但总体呈现出一番欣欣向荣的景象 , 不少令人惊叹的“神车”横空出世 。 “质量之王”大众桑塔纳 , 气势相当旺盛 , 简直无法阻挡 。 “浪漫男人”标致508 , 同级口碑首屈一指 , 发展之势就如秋风扫落叶 。 在车型琳琅满目的今日 , 只有找准合适的定位才能获得成功 。 正如丰田雷凌 。 车主王先生是我的知心朋友 , 13万的丰田雷凌值得入手吗?车主直白地谈了用车心得 。 接下来 , 就让他来告诉我们吧!
车子的外观看起来确实是非常的漂亮大气啊 , 我非常地喜欢 。 车身侧面线条整体是上扬的 , 给人一种蠢蠢欲动的感觉 , 还是挺具有运动范儿的 。 在阳光照射下真个车看上去都闪闪发光 , 非常漂亮 。 我特别喜欢的是它的漆面 , 亮度很高 。 内饰上的变化也造型保持高度一致 , 造型可谓是新奇别致 。 内饰状态不能够给满分 , 格局和配置上确实不错 , 仪表盘的液晶小屏 , 多媒体的中控大屏 。 豪华版的方向盘和座椅都不是真皮的 , 就有点掉档次 , 中控台的塑料感很强烈 。 其实风格我还是比较喜欢的 , 但是后排没有设计空调出风口 , 也没有USB接口 。
雷凌它虽然定位是紧凑型的车 , 我完全不觉得它在空间方面有什么不足的地方 。 中间地板凸起不高 , 坐三个人也能很舒服 。 还有一个储物箱是我请示车上的一些应急用品 。 最让我满意的还要属它的后备箱 , 容积非常大 , 而且造型上也是方方正正的 , 可以放不少东西 。 舒适性设计方面没有什么可挑剔的 。 这次会老家由于高速堵车塞了我十多个小时 , 真的是腰酸背痛 , 颈部也是僵硬的 。 音响音质挺好的 , 开车途中可以放一些自己喜欢的音乐 。 座椅偏硬 , 没日产和大众的舒服 。
正如我上面所说 , 家用动力是够用了 , 后劲不足就会让人感觉有些不爽 。 这车小 , 但是动力可不小 , 1.2t的动力还是很强劲儿的 。 而且输出线性 , 即使在满载情况下 。 起步是电动的 , 油电转换的时候完全没有感觉 , 上高速不知不觉就130了 。 油耗算是混动车型最大的亮点 , 相比普通的燃油车 , 尤其是在市区路况下 , 能节省3到4个油 。
操控性很不错 , 很简单非常容易上手驾驶 , 适合新手司机开 。 方向盘的调教力度适中 , 转起来阻尼增加也比较线性 , 可以算得上是手感不错的方向盘调校 。 感觉滤震效果不错 , 平时过减速带的时候干脆利落 , 几乎都感觉不到太大的起伏 。 刹车方面也是很灵敏 , 制动能力很优秀 。 开过它之后 , 唯有五个字可以抒发我的心情:它无可挑剔!
【「丰田雷凌」13万的丰田雷凌值得入手吗?车主直白地谈了用车心得】结论:13万的丰田雷凌值得入手吗?车主直白地谈了用车心得 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 丰田雷凌能得到消费者的认可 , 外观方面我可谓是对小雷大爱 。 内饰看起来比较简约大方 。 总之雷凌能圆满完成我对空间的刚需 。 但舒适度差 , 就相当于日系车是真皮沙发 , 欧美德系车 。 对比同级后 , 能够发现丰田雷凌是性价比确实比较高 。 对于这一款能力优秀的丰田雷凌 , 大家都有何观点?
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