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宁南山聊聊美国对华为的5月禁令：虽然限制重重，但活下去不成问题( 六 )


注意华为囤货主要针对高端的旗舰手机芯片 ， 中低端都可以从国产+非美系芯片厂家那里买到 。
3：业务多元化 ， 用其他业务支撑核心业务 ， 为自己的生存发展争取时间 。
例如2019年5月 ， 华为成立的智能汽车BU ， 开始进入汽车零部件领域 ， 提供车载通信模块 ， 车载操作系统 ， 电动汽车电控等产品 。
这是一个巨大的市场 ， 如果华为顺利的在2020年开始在汽车零部件领域形成收入 ， 将能带来很好的支撑 ， 按照华为的规划 ， 汽车业务是其未来最大的增长点之一 ， 2030年要带来500亿美元的收入 。
这些领域对芯片的要求并不像旗舰手机那么高 ， 可以通过采购国产芯片的形式解决供货问题 ， 华为制造出系统并进行供货 。
另外像华为的网络能源 ， 给基站供货电源 ， 电池 ， 以及提供光伏逆变器等产品 ， 2019年订货就超过300亿人民币 。
再比如华为还有智能安防业务 ， 以及终端除了手机以外的各种产品 ，
这些领域的芯片完全可以采购国产或者非美系 ， 继续完成系统的生产和出货 。
另外对于一些制程要求很低的芯片 ， 华为海思也可以自行委托代工厂生产 ， 毕竟国产光刻机也可以做到90nm ， 代工厂搭建一条工艺水平较低的去美化的产线并非不可能 ， 不是所有的产品都需要最好制程的芯片 。
像中芯国际2019年来自90纳米及以下先进制程的晶圆收入贡献比为50．7％ ， 也就是差不都一半的收入来自90nm以上的制程 。
4：加快推动中芯国际和华虹国内代工厂的发展 ， 拉动上游设备厂家进步
目前不适合让中芯国际等国产厂家违反禁令给华为供货 。
中芯国际目前处于技术和产能爬升状态 ， 尽管中芯国际的14nm工艺已经在2019年Q4进行了量产 ， 根据中芯国际发布2020年Q1财报公布的数据 ， 到今年（2020年）年底产能提升到15000片每月 。
而为了追赶 ， 中芯国际也投入了大量资金购置设备 。
2月19日 ， 中芯国际披露了公司在2019年3月12日至2020年2月17日的12个月期间 ， 就机器及设备向美国的泛林集团发出一系列订单 ， 花费6.01亿美元（约合42亿元人民币） ， 产品包括由蚀刻机等设备 。
2020年3月2日 ， 中芯国际再次发布公告 ，
公司向应用材料集团发出一系列订单 ， 总金额为5.43亿美元（约人民币37.9亿元） ， 向东京电子集团发出一系列购买单 ， 总金额为5.51亿美元（约人民币38.49亿元） 。
5月15日晚间 ， 也即是美国宣布限制代工厂给华为供货的同一天 ，
中芯国际发公告称 ， 于当天签署新的增资扩股协议 ， 国家集成电路基金二期和上海集成电路基金二期将分别向中芯控股旗下的中芯南方注资15亿美元和7.5亿美元 ， 以获取23.08%和11.54%的股份 ， 总计22.5亿美元 。
增资结束后 ， 中心南方的股权为：
中芯控股从50.1%稀释至38.52% ，
大基金一期和二期合计持有中芯南方37.64%的股权 ，
上海集成电路基金一期和二期合计持有23.85% 。
此前的5月5日晚间 ， 中芯国际公告称 ， 计划在科创板上市 ， 发行16.86亿股份 ， 募资超过人民币200亿元 。
募集资金的40% ， 即约80亿元 ， 将投入中芯南方 ， 以扩大产能；
20%用于储备研发资金；40%用于补充流动资金 ， 降低资产负债率 。
目前必须保护好中芯国际这个平台 ， 促进其发展壮大 。
这次美国禁止代工厂使用美系设备给华为供货 ， 那么我们需要壮大本土的国产半导体设备 ， 而本土的半导体设备发展是需要平台的 ， 中芯国际 ， 华虹等代工厂发展的越好 ， 则国产半导体设备和材料厂家发展的越好 ， 因此当前不合适让中芯国际冒着禁令制裁的风险为华为供货 ， 只要再坚持两三年 ， 国产半导体设备即可获得比较大的突破 。
目前国产半导体生产设备所有的环节都有国内公司在开发 ，


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