车与大法师合资品牌也不能幸免，这3家车企危在旦夕，寒冬中( 二 )
作为一个汽车品牌 ， 讴歌的认知度不够 ， 不然也不会出现“看到车却叫不出品牌名字”、“叫得出也叫错”的现象；而作为一个豪华品牌 ， 讴歌更谈不上有任何一点知名度了 。
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品牌层面的困窘严重桎梏了广汽讴歌前进的步伐 ， 偏偏产品又不给力 。 以讴歌CDX为例 ， 它被曝出与缤智采用相同生产平台 ， 给人一种“换壳缤智”的既定印象 ， 而两者在定价上相差甚远 。
更搞笑的是 ， 在2017年度的C-NCAP的碰撞试验成绩中 ， 讴歌CDX的碰撞成绩得分为53.8分 ， 星级只有四星 ， 而缤智获得了55分 ， 这样的对比成绩真是充满讽刺 。
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寒冬之下 ， 各家品牌都在现有基础上冲刺销量 ， 而讴歌还在为品牌存在感发愁 ， 这个“出道计划”是不是来得有点晚了？
写在最后
车市瞬息万变 ， “合资”也不再是金字招牌 ， 如果没有痛定思痛 ， 做出质的改变 ， 这3家合资将会步东风雷诺后尘 ， 湮灭于车市 ， 成为历史 。
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