车知事|昕锐售价跌破6万，与自主品牌''肉搏''，斯柯达急了
要说起合资入门级紧凑三厢轿车 ， 大家第一反应会想到大众旗下的捷达以及桑塔纳 ， 这二者也是国内消费者熟悉德系车的入门车型 。 其实早些年里 ， 国内除了大众 ， 还有大众子品牌西雅特 ， 由于销量逐渐下滑导致退市 。 其二则是我们耳熟能详与大众来自同一国家的斯柯达了 ， 都说斯柯达在国内简直活的''生不如死'' 。 而当它早年刚来国内的时候 ， 着实把其他合资车吓到了 。
德系品质 ， 国产价格 ， 试问这样的品牌怎能不怕？就拿旗下制造平台与桑塔纳还有捷达都一样的昕锐来说 ， 只是唯独在价格上与它俩过不去 。
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比如 ， 查询显示斯柯达昕锐2019款手动低配版官方指导价为7.34万元 ， 目前部分市场终端有着2万多元优惠 ， 售价仅5.1万 ， 相当于瞬间跌入了6万 ， 以至于之后国5版车型 ， 优惠力度算下来已经跌入到5万内了 ， 可以说这是市场里最不保值的 ， 但性价比却又是最高的一款合资车型 。
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那么它性价比高又高在哪儿呢？首先外观方面 ， 和其他的德系车型一样 ， 也是属于经久耐看型 。 前脸中间格栅采用家族式的直瀑式镀铬中网 ， 在加上两侧头大灯也应用了折角设计 ， 可以说与桑塔纳、捷达老前辈相比之下 ， 斯柯达昕锐绝对是最靓的仔 。
而车身侧面和桑塔纳也有许多相似之处 ， 整体以简约实用为主 。 一条平直的腰线从大灯延伸到尾灯 ， 同时ABC柱均采用熏黑式 ， 来彰显与众不同 ， 在加上14寸多条幅式造型的轮毂和原厂玛吉斯轮胎 ， 虽然行驶起来仍有小部分胎噪 ， 但也都还算能接受范围之内 。
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相比之下 ， 尾部则就有点略显平淡无奇了 ， 简单的后尾灯搭配上中间大大的斯柯达LOGO ， 而排气也是采用隐藏式布局 ， 总的来说 ， 整车只有尾部算是最大外观差评点之一 ， 当然了这也是小编个人的感觉 ， 毕竟萝卜白菜 ， 各有所爱嘛 。
内饰方面 ， 虽然用料上跟差不多基本都是硬塑料 ， 但是昕锐在中太空加入了银色的饰板 ， 而且在部分地区还点缀了钢琴漆面 ， 整体看上去比起桑塔纳和捷达VA3更具有档次一些 。
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其次在加上仪表盘虽然是传统半液晶+半机械式 ， 不过至少也是采用了倒炮筒形式 ， 还是有着几分战斗气息 ， 并且灯光控制开关也跟大众设计一模一样 ， 在驾驶室左边 ， 通过旋转方式开启 。
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以至于在配置方面 ， 例如当下年轻人必备的如手机互联、车联网、语音识别系统等主流配置还算都有 ， 同时还有泊车辅助系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等 ， 但是要知道光靠这些配置 ， 想降价挑战自主品牌 ， 比登天都难 。
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最后动力方面 ， 相信大家也不会陌生 ， 昕锐所搭载的动力总成在大众和斯柯达旗下许多车型上都有出现过 ， 1.5L自然吸气发动机+5MT或6AT变速箱 ， 虽然参数只有115马力 ， 但是胜在大众的这一套成熟的发动机技术 ， 尤其是到了后期你就会发现 ， 耐操且省油 ， 当然也不会像EA888那样成为''喝机油王'' ， 这点对于不懂车的人来说 ， 养它还是比较省心的 。
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写在最后：
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