充电桩汽车无线充电标准出台！网友：电磁辐射会影响我智力发育吗？( 三 )
新事物的出现总会有各种各样的阻力 ， 科研人员和市场推广者需要做的 ， 是将这些问题一一破解 。 高通汽车无线充电业务高级技术市场经理舒杰在接受采访时表示：“随着技术的发展 ， 人们对无线充电的种种担心已经逐步解决 。 我们要知道 ， 任何一项技术进入市场前 ， 一定会经过一定的安全性、可靠性的验证 ， 也一定是在符合相关标准要求之后才能进入市场的 。 据我了解 ， 无论是在中国还是在国际上 ， 无线充电的相关标准都已经列入日程 ， 确保相关产品在市场应用前得到验证 。 ”
▌ 国内在汽车无线充电方面的探索
从充电状态看 ， 汽车无线充电可以分为静态和动态 。 静态比较接近于充电桩充电 ， 车辆停在固定车位上 ， 但不用插线；动态充电则是车辆在行驶状态下 ， 由外部设备进行无线充电 。
相比之下 ， 动态无线充电似乎更有吸引力 。 其应用场景是,车辆一边行驶一边充电 ， 这样也就没有什么里程焦虑了 。 实际上 ， 国内已经有省份开始着手规划 。
2018年 ， 浙江规划国内首条“超级高速公路”的说法得到当地交通部门的证实 。 这条“超级高速公路”是杭甬高速复线 ， 其中杭州段长约9公里 ， 绍兴段长约29公里 ， 宁波段长约123公里 ， 规划双向6车道 。 该路段的吸引人之处 ， 在于其智能、快速、绿色、安全四大革新 。 这条超级高速公路有一个非常值得期待的远期目标——利用移动式无线充电技术 ， “一边开车一边充电” ， 浙江省交通运输厅副厅长任忠表示 。
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而在此之前 ， 2017年 ， 山东济南绕城高速上的光伏公路即竣工通车 。 由于路面能发电、未来还可能为行进中的电动汽车无线充电 ， 一时间吸睛无数 。
这段全长1.1公里的路面有着众多光环 ， 包括“世界第一条光伏高速公路”、“最具科技含量的现代化高速公路”、“自带充电、发电和融雪等黑科技功能”等 。
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不过遗憾的是 ， 2018年6月 ， 这条光伏公路因重型货车的碾压、雨水的浸蚀等原因 ， 开始封闭维修 。 两个月后的8月 ， 施工单位再次进行维修 。 这次干脆将行车道的光伏组件全部拆除 ， 恢复成了沥青路面 ， 仅剩下应急车道的光伏组件还在“倔强”的存在 。
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值得一提的是 ， 济南光伏高速通车还不到一个月 ， 光伏路面组件就被偷走了一块 ， 表面有切割痕迹 ， 同时旁边还有7块遭遇了重击 。
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【充电桩汽车无线充电标准出台！网友：电磁辐射会影响我智力发育吗？】虽然路上有坎坷 ， 但却无法阻止不可逆的大趋势 。 汽车无线充电 ， 必将改变我们的未来出行 。 而且 ， 这也只是无线充电应用的一个小场景而已 。
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