财经密报海外防控形势决定全年走势，4月国内车市结束21连降( 二 )
由于大多数车企都有一定的库存 ， 目前看还不会对中国的整车企业产生大的影响 。 第三季度是关键期 ， 如果海外零部件企业能够供应得上 ， 就不会对国内整车企业产生影响 。
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第四 ， 海外疫情对中国市场的影响 。 4月汽车总体市场逐步恢复 ， 一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面则是受企业补库存的拉动 ， 截至目前 ， 行业企业库存水平基本正常 。 中汽协也指出 ， 尽管4月销量增幅较大 ， 但只是企业弥补之前的折损 ， 后续还是要看整个宏观经济和海外疫情的恢复 。
目前 ， 海外疫情仍未得到有效遏制 ， 海外经济的低迷阻碍了中国汽车品牌的出口 ， 直接影响全年汽车销量 ， 预计减少20万辆 。 而且由于疫情导致国内相关产业受损 ， 从业人员收入下降 ， 进而影响国内汽车消费 。
在此情况下 ， 中汽协预估了2020年汽车市场的销量情况 ， 乐观估计 ， 如果国内及海外疫情得到有效控制 ， 全年预计销量下降15%；悲观估计 ， 如果海外疫情继续蔓延 ， 那么全年销量预计下降25% 。
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中汽协表示 ， 从行业发展态势看 ， 当前 ， 虽然国内疫情防控形势向好 ， 但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制 ， 疫情还有很大不确定性 。 因此 ， 行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化 ， 提前做好相应准备 ， 以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响 。
文/李丽萍
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