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[英菲尼迪Q50L]年收入27万，买车执意要选英菲尼迪Q50L，车主：关键是质量好


[英菲尼迪Q50L]年收入27万，买车执意要选英菲尼迪Q50L，车主：关键是质量好
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[英菲尼迪Q50L]年收入27万，买车执意要选英菲尼迪Q50L，车主：关键是质量好
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[英菲尼迪Q50L]年收入27万，买车执意要选英菲尼迪Q50L，车主：关键是质量好
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大家好 ， 本文将和大家分享《年收入27万 ， 买车执意要选英菲尼迪Q50L ， 车主：关键是质量好》 。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期 ， 万千“神车”眼花缭乱 。 “移动沙发”日产天籁 ， 因质量上佳而得消费者追捧 。 “公路霸主”普拉多 ， 在同级里成为了标杆 。 注重提升自身生活水平的今天 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 。 正如英菲尼迪Q50L 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来车主王先生谈谈感受 ， 年收入27万 ， 买车执意要选英菲尼迪Q50L ， 车主：关键是质量好 。 静下心 ， 我们一起来看看车主王先生的高见 。
老婆第一眼就看中了 ， 外观漂亮 。 腰线等等非常有线条感 ， 个人不喜欢美系肌肉车 ， 而且有运动套件 。 车灯设计很犀利 ， 不过那个行车灯很萌江湖人称眼屎灯 。 尤其运动版 ， 前包围运动感十足 ， 有机会小改一下 。 很多人都说内饰不好看 ， 我觉得也还挺好 。 内饰装修很合我的心意 ， 显示屏看上去很清晰 。 真皮包裹 ， 质感很好 。 新车多少肯定是有味道的 ， 但比起某些品牌车而言 ， 味道散得比较快 ， 差不多半年就没味道了 。
平时一两个人开开上下班 ， 周末带家人和小孩儿出去自驾游 ， 空间很不错在这个级别中 ， 够用了 。 本人1米8身高座椅调好后排很宽敞中轴凸起太高 。 储物空间真的太小了 ， 真的是放点零钱也没位 。 后备箱造型规整 ， 开口也挺大的 ， 放点儿行李啥的完全足够了 。 不得不说开起来很舒服 。 上下班的路上减速带比较多 ， 开快了容易颠簸 ， 不过总体还好 。 冷车起步和加速时车内有发动机声 ， 其他时间很安静 。 座椅很舒服 ， 沙发 。
车虽然重 ， 深踩的话动力还是足够的 。 官方数据7.9秒 ， 超个车还是很轻松的 ， 不开极限动力很过剩了 。 我一脚油门下去 ， 速度直冲160 ， 那推背感 ， 不是一般的强 。 市区自己一个人开都是运动档 ， 很爽 ， 高速运动档就不灵了 。 现在差不多10个油 ， 考虑到夏天 ， 据说还能再低 。
操控没地说 ， 虽然进享版没有das系统 。 没问题 ， 转向准确 。 底盘质感很整 ， 厚实也挺舒适的 。 高速上方向盘非常轻 ， 不能打马虎眼 。 在拥有它后 ， 我特别想说二个字：谢谢！
【[英菲尼迪Q50L]年收入27万，买车执意要选英菲尼迪Q50L，车主：关键是质量好】总结：年收入27万 ， 买车执意要选英菲尼迪Q50L ， 车主：关键是质量好 。 综上 ， 英菲尼迪Q50L定位为一款同级别 ， 能够取得成功 ， 这个价位里颜值前三吧 。 内饰的话 ， 勉强过得去吧 ， 个人对美食没有多大追求 。 对于空间的表现只能用惊喜来形容了 ， 作为一台定位运动型的车子 ， 本来期望也就够用就行 。 在主打操控的车里面算是很舒服的 ， 比atsl和阿特兹都要舒适 。 因此 ， 英菲尼迪Q50L确实是一款值得入手的车型 。 那么获得良好口碑的英菲尼迪Q50L ， 不知各位有何想法呢？


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