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又一合资车挺不住了，11.89万跌至6.58万，买国产车不如选它

众所周知 ， 如今的汽车市场划分为外国品牌 ， 自主品牌以及合资品牌 ， 其中在合资车领域 ， 基本上就是别克、大众、丰田、本田等大品牌的市场占有率最高 。 如今随着车市的低迷 ， 德系的大众与日系的丰田、本田发展势头还算比较好 ， 而大众上汽通用 ， 别克等品牌 ， 已经逐渐失去了竞争力 。
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【又一合资车挺不住了，11.89万跌至6.58万，买国产车不如选它】通用作为曾经的销量冠军一 ， 通用一直都是把大众、本田等狠狠压住 ， 不过近些年随着销量的下滑 ， 已经被大众远远甩在身后 ， 因此为了自救 ， 通用19年上市的15题双离合进取型英朗 ， 价格直接从11.89万降到了6.58万 ， 完全可以用跳水价来形容 ， 就算比起很多国产车也有着比较明显的优势 ， 因此很多人觉得选国产车不如选它 。
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首先在外观方面这款英朗的外观并不输给大众朗逸 ， 中规中矩的风格非常适合作为一款家用车来使用 ， 前脸采用瀑布式的中网搭配银色镀铬装饰条 ， 再加上狭长的LED大灯组 ， 整个前脸给人一种非常凌厉的感觉 。 前脸下方进气格栅一字排开 ， 特意做了熏黑处理 ， 使得整个前脸造型更加年轻化的同时也更具质感 。
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侧面整体车身线条简约 ， 圆弧的曲线勾勒出的车身曲线 ， 整辆车呈现出一种圆润感的同时又增加了几分可爱的气息 ， 溜背式的车顶一直延伸到车尾 ， 将车身衬托得更加修长 ， 从前轮一直延伸到后轮的腰线 ， 采用了凸起的设计 ， 增加了力量感 ， 车尾并没有过多装饰 ， 只是用凹凸的后备箱盖增加层次感 。
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内饰方面 ， 进入车内首先看到的就是极具设计感的座椅 ， 强调舒适性的航空座椅给驾驶员提供了良好的驾驶体验 。 双色仪表盘搭配不规则形状设计的中控台 ， 操作简单 ， 三辐式方向盘采用真皮包裹 ， 虽然没有配备中控触屏 ， 但是将简约发挥到极致的内饰空间依然看起来档次十足 ， 完全满足一款代步车的需要 。
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动力方面1.5T双离合进取型匹配1.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率可以达到92 ， 峰值扭矩高达170 ， 最大马力125 ， 最高时速可以达到180千米每小时 ， 排量完全符合国六标准 。 油耗是这辆车最大的优势 ， 百公里只需要5.2升 ， 不过缺点就是动力弱 ， 加速与超车都会有点吃力 ， 不过从驾驶安全的角度来说 ， 这反而也是优点 。
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综合来说 ， 这款通用英朗的表现只能用中规中矩来形容 ， 虽然动力比较弱 ， 但是加上低油耗 ， 也算中和了 ， 至于被很多车主吐槽的三缸发动机抖动问题 ， 小编反而没有明显感觉到 ， 所以这也是一个见仁见智的问题 ， 总的来说 ， 这款英朗作为一款家用车 ， 完全是可以考虑的 ， 各位车友们 ， 你们觉得这台英朗怎么样呢？


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