爱卡汽车@你认为谁能荣登30万元真7座一哥的宝座？，理想ONE挑战汉兰达( 二 )
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16.2英寸中控屏和副驾12.3英寸娱乐屏系统完成度很高 ， 操作流畅 ， 逻辑清晰 ， 并支持卡片式菜单管理 。 在驻车状态下 ， 副驾屏幕可投屏至中控屏 ， 方便全车乘客观看节目 。 下方的10.1英寸功能控制屏整合了空调、门锁、灯光和驾驶模式等功能 ， 其中空调温度和风量可通过上下/左右滑动来实现盲操作 。
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汉兰达采用的是机械式仪表 ， 让人找回了上个十年的感觉 。 中间的4.2英寸液晶屏尺寸不大 ， 但功能还算齐全 。
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汉兰达的多媒体系统相对传统一些 ， 尊贵版和至尊版采用10英寸中控屏 ， 中低配车型的屏幕尺寸为6.1英寸 。 虽然功能没有理想ONE那么丰富 ， 但易用性突出 ， 屏幕两侧设置了旋钮和物理按键 ， 盲操作比较便利 。
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理想ONE的功能控制屏位置很顺手 ， 不过这侵占了前排储物空间 ， 难以同时容纳两位乘客的钱包和手机 。 以中大型SUV的标准来看 ， 该车的储物空间稍显不足 。
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汉兰达在储物空间方面打了个大胜仗 ， 手套箱、扶手箱和门板储物空间都非常宽敞 ， 还在中控台处设计了长条形储物槽 。 论实用性 ， 很少有中型SUV或中大型SUV能够与汉兰达匹敌 。
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理想ONE的后排带有独立空调 ， 出风口位于车顶位置 。 全车共有3个USB接口和4个Type-C接口 ， 细节较为体贴 。
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汉兰达同样提供了后排独立空调 ， 全车设有5处手机接口 。
【爱卡汽车@你认为谁能荣登30万元真7座一哥的宝座？，理想ONE挑战汉兰达】理想ONE空间小胜
在中型SUV领域 ， 汉兰达的空间表现有口皆碑 ， 是很多人心目中衡量“真7座”的一把标尺 。 汉兰达一方面有着同级中上游的车身尺寸 ， 另一方面延续了丰田在空间利用率方面的优势 ， 乘坐空间堪称宽敞 。 理想ONE比汉兰达更大一圈 ， 乘坐空间占得小幅优势 ， 第三排腿部空间和行李厢空间略胜于对手 。
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理想ONE的前排座椅采用8向电动调节+4向电动腰托 ， 标配通风和加热功能 ， 主驾还带有3组位置记忆 。
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汉兰达精英版配备织物座椅 ， 前排为6向手动调节 。 中高配车型采用前排8向电动座椅+2向电动腰托 ， 并带有加热功能 ， 座椅通风为顶配车型专属 。
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理想ONE提供6座和7座两个版本 ， 分别采用2+2+2和2+3+2座椅布局 。 第二排空间完全不必担心 ， 座椅填充物中等偏硬 ， 带有舒适头枕 。 第二排配有座椅加热 ， 6座版的第二排座椅采用电动调节 ， 能够兼顾一定的商务用途 。
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汉兰达最低配车型为5座设计 ， 其余车型均配有7个座椅 ， 采用2+3+2式布局 。 第二排乘坐空间同样足够宽敞 ， 不过全系第二排不提供加热功能 。 与理想ONE相比 ， 汉兰达的座椅更加柔软 ， 展现出日系车特有的亲和力 。
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