趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
现在的汽车很多人都用来当做城市代步工具使用 ， 所以在价格和空间上都选择的是比较紧凑型的 ， 而想出门来个自驾游旅行 ， 总感觉地方不够大 ， 那么 ， 现在市面上都有哪些适合自驾游旅行的车呢?
1、大众蔚揽
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自驾旅游 ， 车子最重要是储物空间多大 ， 驾驶环境好 ， 实用功能多 ， 而且还要有足够的安全性 。 大众蔚揽旅行轿车拥有同级别车型中领先的装载空间 ， 在常规模式下的装载空间能达到650L ， 将后排座椅放倒后 ， 储物空间将扩展到1780L ， 不仅如此 ， 基于MQB平台生产的蔚揽 ， 采用了短前悬设计 ， 能为驾驶室提供更大的驾乘空间 。 后排座椅能进行4:2:4拆分折叠 ， 能更灵活的利用空间 。 在外观方面 ， 旅行车的造型本来就非常吸引眼球 ， 内饰、配置和动力系统与大众旗下的迈腾一致 ， 其产品力处于领先水平 ， 大众蔚揽的产品力非常强悍 。 无论是空间、动力还是外观方面 ， 大众蔚揽都做到领先水平 。 另外 ， 大众蔚揽是一款售价仅为20~30万元的进口中型旅行车 ， 质价比非常高 。
2、三菱帕杰罗
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对于喜欢越野的朋友 ， 建议越野车里的成年“山猫”帕杰罗 。 帕杰罗称得上是川藏线上最普遍的越野车 。 与大众蔚揽一样 ， 帕杰罗拥有超短的前悬设计 ， 车辆的通过性得以保证 。 在动力方面 ， 帕杰罗仍搭载一台3.0LV6自然吸气发动机 ， 最大功率为128kW ， 最大扭矩为255N·m ， 可靠性也有所保障 。 同时 ， 帕杰罗继续配备第二代超选四驱系统 ， 新款帕杰罗的空间表现自然不用多说 ， 后备厢的空间很大 ， 长途旅游完全不在话下 。 在外观方面 ， 新款帕杰罗尽管是改款车型 ， 但是前格栅等细节处的调整也让整体更具辨识度 。 另外 ， 内饰也增加了许多时下年轻消费者喜欢的配置 ， 比如无线充电功能等等 。
3、雷克萨斯ES
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外观上 ， 雷克萨斯ES和老大哥LS一脉相承 ， 同时也涵盖了各维度多面立体设计的车型 ， 对细节的变化和完善是雷克萨斯设计的精妙之处 。 全新ES拥有更长、更宽、更流畅的车身线条 ， 与众多中大型车相比 ， 体态比较健硕 ， 唯独车身高度不算很出众 。 内饰方面 ， 雷克萨斯ES细腻的用料做工、极佳的行驶静谧性和舒适的车内氛围确实是长距离巡航的舒适利器 。
在动力上 ， 全新ES搭载了全球领先热效率——40%热效率的2.5L引擎 ， 传动匹配8AT变速箱 ， 带来更凌厉更轻快的速度传动 。 值得一提的是 ， 当ES的混动版使用纯电巡航时 ， 发动机可完全关闭 ， 将进一步降低噪音和油耗 ， 雷克萨斯ES一直是雷克萨斯的主力车型 。 当全新ES在去年发布之后 ， 热度更是高居不下 。 如今 ， 全新雷克萨斯ES的售价已经下探到30万元以内 。 对于喜欢安静舒适一点的自驾游 ， 买车君推荐雷克萨斯ES 。
4、奥德赛锐·混动
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说到奥德赛相信大家都不陌生 ， 其积累的口碑以及其销量表现都是出众的 。 近日 ， 奥德赛锐·混动正式上市 ， 其产品力更加强悍 。 首先在外观上 ， 奥迪赛锐·混动不再是中国特供设计 ， 而是采用了和日本市场销售的奥德赛相同的设计 ， 看起来更加大气时尚 ， 要数变化最大的地方 ， 还是新车的动力表现 。 新车搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统 ， 该系统的综合最大输出功率为158kW ， 综合工况百公里油耗低至5.8L ， 热效率也由旧款的38.3%提升到40.6% ， 再加上其自动切换的三种驱动模式 ， 让驾驶者的操控更加自如 。
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