爱车太费油？看看这些费油的驾驶小习惯，你中招了吗？
爱车很费油？赶紧检查！
如果你的车子加了二百块钱的油连300公里都跑不到的话 ， 那么你的车子绝对是妥妥的油耗子 ， 你就必须有必要检查自己的爱车一下了 ， 看看你的爱车到底是哪里出现了问题 ， 到底是发动机还是变速器的问题 ， 你还要知道的一些省油的小技巧 ， 其实爱车油耗的增多 ， 不仅仅是因为汽车的本身 ， 但是也和车主的驾驶习惯有这非常大的关系 ， 一起来看看吧~
急加速、急减速
猛踩油门可以在瞬间获得加速的快感 ， 但是此举不仅耗油 ， 还会产生更多的二氧化碳和损伤轮胎表面 。
猛然收油 ， 发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵消一部分行驶惯性 ， 也会带来油耗的增加 。
因此 ， 开车要尽量避免不停的变速行驶 ， 应该合理地控制油门 。
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低档高速行驶
有些老司机为了在加速超车时获得足够的扭矩 ， 会故意把档位降低 ， 在发动机的咆哮声中加速超车 。
其实 ， 目前市场上大部分家用车的发动机并非高转速发动机 ， 经常低档高速行驶不光使发动机难以迸发出最大扭矩 ， 还会增大油耗 ， 加快发动机的磨损程度 。 正确的做法是在合理的转速区内升挡 ， 不仅能获得较高的燃油经济效益 ， 同时也能得到最大的扭矩释放 。
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长时间怠速
很多车主朋友在路边短时间停车等人时 ， 都习惯在怠速状态下等人 。 其实长时间怠速非常费油 ， 尤其是夏天 ， 如果再开着空调怠速等人 ， 发动机除了要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转以外 ， 还得维持空调压缩机的运转 。
时间一长 ， 不但会消耗一部分汽油 ， 还会导致严重的积碳 ， 所以 ， 平时应尽量避免长时间怠速 ， 如果等待时间超过了5分钟 ， 就应该将车停放好后熄火等待 。
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频繁变道 ， 曲线行驶
车辆在转弯时要比直线行驶会更费油 ， 因为转弯时阻力增加 ， 车辆会消耗更多能量 。
超车并线与转弯的情况类似 ， 而且由于要通过不断的变档操作进行变速 ， 每次换挡会消耗更多燃油 。 频繁变道、超车并线 ， 除了增加油耗 ， 还会增加发生事故的概率 。
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高速开窗行驶
当车辆行驶速度比较高时 ， 开侧窗、天窗来降温所增加的油耗其实要远高于开空调降温所增加的油耗 。 因为超过70公里/小时车速行驶时 ， 开窗会增加车辆阻力 ， 消耗更多的燃油 。
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省油套路多 ， 加油套路也不少！
加油小贴士：
1.油按照实际行驶里程数加更合适 ， 不要加太满 。 因为油箱过满容易堵塞通气孔 ， 造成供油不畅 ， 从而导致汽车熄火甚至无法启动；过满的油箱也会加大发动机负担 ， 增加耗油量 。
2.早晚加油比下午加油实惠 。 这是因为汽油是按体积计费的 ， 早晚普遍温度较低 ， 根据液体热胀冷缩的物理特性 ， 油的密度更高一些 ， 因此更划算 。
3.按升加油比按金额加油更划算 。 汽油的价格有零有整 ， 按金额加油时一般会四舍五入 ， 损失一些“零钱” 。
【爱车太费油？看看这些费油的驾驶小习惯，你中招了吗？】4.汽油买对不买贵 。 汽油标号越高 ， 价格越高 ， 很多车主就会默认标号高的汽油更好 ， 其实汽油标号越高 ， 添加的抗爆剂即燃烧抑制剂就越多 ， 占用的可燃物质空间就越多 ， 燃烧就越难 ， 而且标号越高 ， 自然着火特性就越差 ， 从而更加耗油 。 因此 ， 汽油标号并非越高越好按照厂家规定的标号添加汽油即可 。
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