修车后踩油门就走？修车工见了就开心：真是个傻子，我又赚一笔
修车后踩油门就走？修车工见了就开心：真是个傻子 ， 我又赚一笔
大家都知道 ， 汽车是数万个零件的集合体 ， 而在我们日常用车时 ， 这些零件的使用寿命和磨损程度也是不同的 ， 其实无论如何保养 ， 都只是延长汽车的使用寿命罢了 ， 零件该换还是得换 ， 汽车该修还是得修的 ， 不过修完车后 ， 其实换下的旧零件或是已损坏零件都是值钱的 ， 只是八成车主不曾注意到而已 ， 修车后踩油门就走？修车工见了就开心：真是个傻子 ， 我又赚一笔 。
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汽车使用四五年 ， 有些零件的寿命也就到头了 ， 当然这与我们的用车习惯也有很大程度上的关系 ， 有些车主可能开车六七年都不需要换零件 ， 有些车主不到三年就得大修汽车 。 这第一个零件就是电瓶 ， 电瓶的使用寿命确实可以跟车主的用车习惯联系在一起 ， 车子熄火后充电设备不关、长时间停放等都是损伤电瓶的习惯 ， 但这个物件也是只换不修的 ， 所以更换玩的旧电瓶 ， 其实卖个百八十块还是没有问题的 。
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第二个就是轮胎 ， 大家都能在修车店门口看到堆放整齐的旧轮胎 ， 这是因为这些轮胎尽管破损的 ， 但里面的钢丝、轮毂还是值钱的 ， 建议让老板压低些新轮胎的价格也是极好的 。
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第三个就是我们熟知的三元催化器 ， 三元催化器作为汽车的尾气排放系统最重要的一个零部件不仅换新价格比较高 ， 本身也不是轻易会损坏的 ， 但如果三元催化器换新的话 ， 车主注意换下的旧三元也是值钱的 ， 毕竟其中的科技含量还是比较高的 ， 甚至有些小厂会专门在市场上回收三元用来研究 ， 所以损坏的三元也能值个两三百块钱 。
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汽车上的每一个零件都是精工细作的 ， 所以车主在换新之后还是可以将损坏的零件卖掉 ， 起码能抵半箱油钱不是 ， 当然说到三元 ， 小编也是觉得 ， 这个零件损坏的概率不高 ， 但很多车主在年检前就将三元换新 ， 原因是怕年检尾气检测一关过不去 ， 这其实因为三元作为尾气净化装置 ， 它的结构包括滤网都是细小的 ， 很容易被杂质堵塞 ， 造成汽车动力不足、油耗上升等不良影响 ， 最关键的还是尾气超标 ， 对此 ， 车主们可以去汽修带清洗三元 ， 如果说大家觉得打吊瓶的方式效果不是很理想的话 ， 也可以双管齐下 ， 试试三元催化清洗剂 ， 不过才几十块钱 。
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【修车后踩油门就走？修车工见了就开心：真是个傻子，我又赚一笔】三元催化清洗剂使用起来很简单 ， 只需要车主在汽车剩油四分之一时加入油箱 ， 跑个三十公里再加满油就成 。 汽车行驶时 ， 三元催化清洗剂也会对三元滤网进行清洗 ， 并将杂质通过排气管排出 ， 效果很不错 ， 大家可以用着试试 。
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