江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉


近日 ， 马自达中国公布了其销量快报 ， 2020年1-3月的累计销量为36,351辆 。 两大渠道1-3月销量情况分别为：一汽马自达销量为14,106辆 ， 长安马自达销量为22,245辆 。
此外 ， 两大渠道3月的总销量为12,958辆 。 对比这个数据 ， 马自达3昂克赛拉在2016年3月份的销量为1.45万辆 。 也就是说2020年3月份 ， 马自达两大渠道的总销量敌不过昂克赛拉4年前的一款车型 。 其中 ， 一汽马自达销量为5,314辆 ， 长安马自达销量为7,644辆 。
『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉
本文插图
【『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉】

值得一提的是 ， 马自达3昂克赛拉表现领先 ， 这款车在1-3月为马自达中国贡献了近48%的销量 。 而于2018年底正式上市的马自达CX-8 ， 在2019年完整销售年 ， 月销量平均不到200台 ， 甚至有传言称这款车将会停产退市 。
目前马自达在中国市场国产的车型共5款 ， 轿车方面有昂克赛拉和阿特兹 ， SUV市场分别有CX-4、CX-5和CX-8 ， 虽然在2019年更新了昂克赛拉、阿特兹以及CX-4这几主力销售车型 ， 但是产品单一化的问题依旧没有办法解决 。
根据此前外媒的消息 ， 马自达再次为研发让路 ， 在2022年3月之前没有推出重要车型的计划 。 因此 ， 马自达目前的车型阵容 ， 包括全新CX-30 ， 都不会有重大的更新或重新设计 。
『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉
本文插图

不过马自达也对此实施了应对措施 ， 2020年为马自达100周年 ， 所以马自达官方宣布基于旗下多款车型推出100周年纪念版 ， 新车会采用专属车漆 ， 并拥有专属标识 ， 涵盖了马自达在全球范围内的主力车型 。
根据官方公布的消息 ， 目前该特别版系列已经开始在日本市场销售 ， 2020年第三季度将会登陆欧洲 ， 至于中国市场目前尚没有明确消息 。 不过一汽马自达已经针对品牌成立100周年推出了一系列优惠活动 ， 包括最高可达2.2万元的优惠 ， 以及若干售后政策 ， 对于近期准备购车的消费者来说值得关注 。
马自达中国此前曾表示 ， 为顺应汽车市场需求变化 ， 今年将会在国内推出一款全新纯电动车型 ， 并且为中国市场专属车型 。 相关资料显示 ， 这款纯电动车型的代号为J59E 。
『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉
本文插图

据了解 ， 已经上市的全新马自达3昂克赛拉代号为J59R ， 今年中旬将推向市场的紧凑型SUV CX-30代号为J59Y 。 而马自达3昂克赛拉和CX-30使用同一平台 ， 也就是说 ， 这款代号为J59E的纯电动车型也是基于这个平台而来 ， 将是一款小型或紧凑型产品 。
对于马自达而言 ， 2020年祸不单行 ， 受疫情影响 ， 马自达将面临巨大挑战 。 此前 ， 马自达官方宣布 ， 暂停日本两家工厂、墨西哥工厂以及泰国工厂的生产 ， 并预计将在全球削减6万辆产量 ， 以应对疫情蔓延造成的需求放缓和供应链中断问题 。
对于中国市场来说 ， 只有CX-3和MX-5两款是进口车型 ， 国内对这两款车型的需求并不是很大 ， 所以影响并不大 。
但是国内市场的压力并不会比国外小 ， 据相关报道 ， 2019年下半年开始 ， 包括衡水、沧州等地在内的部分地区出现了长安马自达经销商陆续退网的现象 ， 今年3月 ， 北京某长安马自达经销商4S店已处于过渡阶段 ， 后续将直接退网 ， 改为销售小鹏汽车的产品 。
『马自达』马自达在华总销量不及4年前的一款昂克赛拉
本文插图

?
销量下滑和没有新车推出的 ， 马自达的经销商已经扛不住 。 并且在一贯宣传“价值营销”的口号下 ， 率先开始了“价格营销” 。 比如阿特兹的终端优惠在3万元左右 ， CX-4的优惠也近2万 。 虽然幅度之大 ， 但是仍无法挽回销量的颓势 。


推荐阅读


上一篇：『』闺女最喜欢吃“它”，隔三差五就得做，热乎乎吃1碗，精神一上午

下一篇：：想减肥还想吃肉，隔三差五就吃它，健康饱腹，春天一定多吃