玉磨铁路铺下第一节轨排

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玉磨铁路铺轨工作全面启动
4月7日9时许 , 中铁一局铺架机在中老铁路玉磨段起点——玉溪市红塔区研和街道定古村铺下第一节轨排 , 标志着中老铁路国内段(玉磨铁路)铺轨工作全面启动 , 预计2021年4月可与老挝段连通 。
玉磨铁路是中老国际铁路通道的重要组成部分 , 起于云南玉溪 , 途经普洱、景洪 , 止于中老(挝)边境磨憨口岸 , 全长508公里 , 设计时速160公里 , 是我省融入“一带一路”建设 , 加强与周边国家互联互通的重要基础设施 。 先期段自2015年底开工建设 , 截至目前 , 玉磨铁路已累计完成投资384.5亿元 , 完成设计数量的76% , 完成路基土石方6700多万立方米 , 完成设计的九成以上 , 特大桥和隧道建设完成八成以上 , 下月起站后工程将全面展开 。
“受疫情和隧道控制性工程建设进度的影响 , 全线铺轨工期压缩 , 加之线路坡度大、运距长等因素干扰 , 按期完成铺轨任务时间紧、任务重、难度大 。 ”中铁一局玉磨铁路铺架项目部负责人刘树公说 , 为按期完成建设任务 , 现创新采取了专业化的运输和管理模式 , 前期采用架桥机进行T梁架设 , 后期采用国内最先进的CPG500型铺轨机进行500米长钢轨铺设 , 边铺边架 , 可实现人停机不停 , 双班轮流作业 , 高效推进铺轨施工 。
【玉磨铁路铺下第一节轨排】目前 , 玉磨铁路全线已全面复工复产 , 预计2021年底可通车 。 届时 , 玉溪至西双版纳仅需2小时30分钟左右 , 至老挝万象有望实现夕发朝至 。 (采访人员张雯摄影报道)
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