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中铁一局杭绍台铁路项目全线率先完成连续梁施工

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5月21日上午 ， 由中铁一局承建的杭绍台铁路4标赤城跨始丰溪特大桥（48+4x80+48）米连续梁顺利合龙 ， 标志着中铁一局杭绍台铁路项目部所有连续梁全部完工 ， 成为全线8个标段首家连续梁工程完工的标段 。
中铁一局杭绍台铁路项目全线率先完成连续梁施工
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连续梁合龙现场 ， 建设者合影 。
赤城跨始丰溪特大桥连续梁全长417.8米 ， 其中26号～29号墩上跨始丰溪 ， 此连续梁两侧为河堤路 ， 其环水保要求较高 ， 横跨长度较长 ， 施工难度较大 。
为保证本段连续梁顺利合龙 ， 为后续架梁节点争取时间 ， 项目部从施工组织、质量安全、资源配置等方面进行布局谋划 ， 及时组建专项领导小组 ， 多部门联合对参建人员进行技术交底 ， 交底内容包括原材料需求及质量要求、混凝土浇筑方案、施工注意事项、施工安全质量要求、重大风险源等 ， 并对现场报验做好了详细的准备 。
疫情期间 ， 项目部提前准备了充足的防疫物资 ， 并按照地方政府及上级单位要求加强人员管控 ， 在保证了人身安全的前提下 ， 分批次安排管理人员及施工人员返岗 ， 并联系当地政府进行大巴接送 ， 到达项目后第一时间到医院进行健康检查 ， 从源头上杜绝了疫情的输入 ， 从而确保了项目复工复产有序推进 。
新建杭州经绍兴至台州城际铁路 ， 地处浙江省中东部 ， 连接杭州、绍兴、台州三地 ， 线路全长266公里 ， 中铁一局杭绍台铁路4标长40.53公里 ， 主要包含13座隧道14座桥梁1个车站及路基 。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一 ， 也是我国首条民营控股高速铁路 。 该项目建成后 ， 将有力加速温台城市群融入长江经济带 ， 实现浙江省“1小时交通圈” ， 助力长三角更高质量一体化发展 。
（通讯员齐明泽魏东徐义捷；编辑xl）
【中铁一局杭绍台铁路项目全线率先完成连续梁施工】来源：新华号铁路建设报


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