「澎湃新闻」资深机长分析乌克兰航空坠机原因：查残骸可知是否被导弹击中
北京时间1月8日 ， 乌克兰航空的PS752航班原定从伊朗德黑兰飞往乌克兰基辅 ， 在从德黑兰机场起飞几分钟后就从雷达中消失了 ， 后该航班坠毁在德黑兰机场附近 。
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PS752航班起飞后坠毁
据央视新闻最新报道 ， 失事客机的黑匣子已经找到 。
1月8日晚间 ， 乌克兰航空方面回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员关于坠机事件的质询称 ， 根据初步数据统计 ， 机上共有167名乘客和9名机组成员 。 乌克兰航空的代表目前正在确定机上乘客的确切人数 。 在最终确认之后 ， 旅客名单将发布在乌克兰航空公司的官网上 。
乌克兰航空方面宣布 ， 从即日起 ， 决定暂停飞往德黑兰的航班 ， 直至另行通知 。
对于此次空难发生的原因 ， 回应中称 ， 截至当地时间9：30 ， 乌克兰航空仍与航空当局密切合作 ， 采取所有措施来确定空难的原因 。 回应强调 ， 事故将在乌克兰、伊朗航空当局 ， 飞机制造商波音公司的代表 ， 航空公司 ， 以及乌克兰国家航空事故调查局的参与下进行调查 。 一经确定 ， 航空公司将立即告知调查进展和此次事故的原因 。
该航班的执行飞机为波音737-800NG（注册号UR-PSR） ， 该飞机于2016年生产并交付 。 该飞机的最后一次定期维护于2020年1月6日进行 。
值得注意的是 ， 乌克兰驻伊朗使馆对坠机事故的声明作出修改 。 此前 ， 该声明中说道 ， 事故原因是引擎故障 ， 排除恐怖袭击可能 。 但在随后的声明中称 ， 事故原因将由调查委员会公布 。 在调查委员会正式发布之前 ， 任何声明都不具有效力 。
资深机长陈建国根据已有信息分析了乌克兰航空PS752航班坠机的可能原因 。
陈建国现任中国航空器拥有者及驾驶员协会飞行专业技术分会会长 ， 有22年驾驶飞行经历 。 其中 ， 有11000小时波音737飞行时长、1000小时空客A320飞行时长、600小时波音747-400飞行时长的执飞经历 ， 曾服务国内外8家航空公司 ， 做过机长、教员、标准总监、培训总监等职 。
陈建国表示 ， 该航班在起飞后刚刚爬升了4500英尺左右就瞬间失去信号 。 在这两分钟之内飞行轨迹是正常的 ， 也就是说飞机瞬间就失去了信号 。
他表示 ， 根据央视等转发一个居民拍摄的一段视频来看 ， 这架飞机在空中就已经起火燃烧 。 从这个视频来看 ， 去掉拍摄者角度问题 ， 视频显示飞机至少在空中发生过几次增强的燃烧或者爆炸 ， 分别是第6秒和第27秒的时候 。
从飞机上的残骸来看 ， 残骸散落区域较大 ， 并且按照当地媒体的报道 ， 遇难者的衣物都飞离身体 ， 说明飞机坠地之前已经破损或空中已经爆炸 。
此外 ， 据外媒报道 ， 在机身等多处发现有锐器击穿的孔 ， 有人怀疑是发动机的碎片击穿 ， 有人怀疑是其他金属碎片击穿 。
那么有几种可能性会造成飞机空中爆炸燃烧坠毁呢？
一是发动机问题；
二是机上爆炸或着火；
三是被导弹或地面炮火击中；
四是外来物撞击；
五是其他原因 。
对于第一点 ， 发动机问题 。 陈建国表示 ， 发动机有可能引起飞机爆炸坠毁 。 但是 ， 这架737-800飞机装有CFM56发动机 ， 这款发动机由美国GE公司和法国SNECMA公司联合研制的发动机 ， 这款发动机非常成熟 ， 广泛的应用于波音、空客等飞机 ， 是全球最畅销的 ， 可靠性最好的发动机之一 。
那么 ， 发动机着火就一定会坠毁吗？他表示 ， 发动机最危险的问题就是发动机风扇严重脱离 ， 击穿机翼或者机身油箱 ， 引起飞机油箱着火或者爆炸 。 虽然这种很少见 ， 但是确实也发生过很多起 。
最近的2018年 ， 美国西南航空公司就是和失事的乌克兰飞机同型号的737NG飞机 ， 也是同款CFM56-7B发动机发生过非包容性的损坏 。 发动机叶片碎片击穿了客舱 ， 并伤到旅客 。 （注：非包容性损坏就是发生了本来不应该击穿发动机匣的保护的碎片击穿发动机机匣 。 ）
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美国西南航空发动机叶片碎片击穿客舱 。 “资深机长陈建国”微信公众号 图
如果不幸叶片击穿的是机翼 ， 而机翼中有大量的燃油 ， 燃油燃烧起来 ， 造成爆炸 ， 尤其是中央油箱如果爆炸 ， 就可能会让飞机失控 。 但是这种几率确实很小 。
那如果单纯机翼燃烧 ， 就一定会坠毁吗？其实并不一定 。
「澎湃新闻」资深机长分析乌克兰航空坠机原因：查残骸可知是否被导弹击中。陈建国举例称 ， 2003年一架DHL飞机被地对空导弹击中 ， 机翼烧掉很大一部分 ， 飞机在空中还飞了很久 ， 但仍然安全落地了 。
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DHL飞机机翼损坏安全落地 。 “资深机长陈建国”微信公众号 图
对于第二点 ， 机上爆炸或着火 。 陈建国阐释称 ， 飞机空中就燃烧起来 ， 还有一种可能就是机上爆炸或着火 。 有可能是飞机油箱爆炸 ， 也有可能炸弹或其他可燃物引起的爆炸或燃烧 。
如果空中中央油箱爆炸 ， 或者炸弹爆炸正好损坏到飞机操纵系统 ， 飞机无法控制 ， 就会失控坠地 。
对于此次事故 ， 他表示 ， 这架飞机是3年多的新飞机 ， 中央油箱安装了增加惰性气体的装置 ， 可以有效防止中间油箱的爆炸 。 油箱自己爆炸的可能性较小 。
对于第三点 ， 被导弹或地面炮火击落 。 他表示 ， 被击落的飞机很多 ， 有误击的 ， 有故意击落的 ， 而全部数量超出了大家的想象 ， 截至目前 ， 一共有83架各类民用飞机被击落 。
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上一个世纪被击落的民用飞机 。 “资深机长陈建国”微信公众号 图
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本世纪被击落的民用飞机 。 “资深机长陈建国”微信公众号 图
有说法称被导弹击落会瞬间爆炸 ， 陈建国认为不一定 ， 要看被击中的部位 ， 比如上文的DHL飞机 ， 被导弹击中的是机翼 ， 不但没有空中爆炸 ， 还安全落地了 。
对于第四点 ， 外来物撞击 。 他认为 ， 外来物是一个可能的原因 ， 比如和无人机或者其他飞机相撞 。 从拍摄的视频来看 ， 时间是在凌晨 ， 这时候无人机和小飞机飞行的可能性较小 。 其他要发生足以和飞机撞击导致飞机瞬间着火爆炸的其他外来物几率较小 。
对于其他原因 ， 陈建国表示 ， 以上只是个人认为的可能的几个常见的会发生空中着火导致飞机坠毁的可能原因 ， 但也有可能是其他的原因 ， 比如飞机电气系统着火等 ， 目前还没有任何证据直接能得出任何一个结论 。
他表示 ， 除非获得飞行员明确报告发动机故障或者着火损坏 ， 否则急于做出仅仅是发动机故障引发空难的原因是不恰当的 。
「澎湃新闻」资深机长分析乌克兰航空坠机原因：查残骸可知是否被导弹击中。“至于是不是因为爆炸物或者导弹击中 ， 对残骸进行化学分析很快就能得出结论 。 目前黑匣子已经找到 ， 相信很快就会有一个初步的调查结论 。 ”陈建国表示 。
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