盘点这20年来有哪些划时代的传奇跑车？

2026-10-10

一转眼， 20年了，少年们曾经心中那娉婷袅娜的少女还美丽吗？经历了岁月沉淀后的韵味才会余香满口吧。一转眼， 20年了，我想这20年里我们总得记住些什么，不如先来聊聊速度吧。赛麟 S7

让我们回到20年前的2000年，赛麟S7给世界超跑圈子里交了一张成绩单：最高时速320 km/h 。如果你对2000年还没什么概念的话，那一年中国移动通信集团公司（中国移动）成立了，在悉尼举行的奥运会上，中国体育代表团获得28枚金牌，以总分第3的成绩实现了历史性突破。

那是20世纪的最后一年，赛麟仿佛敲开了21世纪的大门，史蒂夫·赛麟不是有句名言么：“我们永远不会嫌上帝的座驾太快” 。说好听点儿这话犹如醍醐灌顶般，通俗点儿就跟打了肾上腺素一样，不断地刺激着其它超跑品牌的神经，油门全开步入21世纪后，各大超跑对速度的追寻压根儿就没停过。 SSC Ultimate Aero TT

2007年，传说中“单挑布加迪”的选手出现了， Shelby Supercars (SSC)带着自家那台1000+马力的Ultimate Aero TT冲击了最快量产车吉尼斯世界级纪录，还把布加迪摁在地上摩擦。

这台车经过了美国航空航天局实验室的全方位风洞测试，在华盛顿州一段临时关闭的路段测试，第一次时速为414km/h ，第二次时速为410km/h ，平均最高时速为412km ，而布加迪则是407km/h 。

而在2007年关于速度我国也有大事件，铁路第6次大提速（时速200km/h提速线路延展里程一次达到6003km），这是我国铁路的重大事件之一，经过6次大提速，中国走入了高铁时代！ Hennessey Venom GT

众所周知只要Hennessey动手操刀改装，不整个1000马力+那都不奥里给！！！美国人此前一直声称毒液GT是极速霸主……不过这个最高速度不是平均两个方向计算得出，加上世界上的毒液GT存有量比布加迪Veyron少得多，所以美国人声称拥有最快的街道跑车一直是一个较有争议的说法。

但唯一不能反驳的是这些数据：早在2014年2月，在肯尼迪航天中心(Kennedy Space Centre)跑道上，这个头1400马力的怪物，跑到了435km/h的极速。

而在那一年，我国“高分二号”卫星发射成功，卫星顺利进入预定轨道，标志着中国遥感卫星进入亚米级“高分时代” 。柯尼塞格 Agera RS

除了美国人跟布加迪较劲，瑞典极速幽灵柯尼塞格也没闲着，他们带着一台1340马力的Agera RS向布加迪“宣战” ，用36.44秒领先5.72秒的优势绝杀了布加迪Chiron的0-400km/h-0纪录。

柯尼塞格还把Agera RS飙到了458km/h的极速，这次挑战选择了美国内华达州的一条封闭路段，平均速度446km/h ，速度殿堂宝座得主又诞生了一位。

2018年也有振奋人心的“极速大事记” ，历时8年多的建设，桥梁界的“珠穆朗玛峰”港珠澳大桥也正式通车，桥面是双向6车道高速公路，设计速度100km/h 。港珠澳大桥建成通车，也让粤港澳大湾区建设进入了“快车道” 。布加迪：我是学霸

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