丢件、损毁、资讯泄露……我的快递谁说了算？( 五 )
“工作时间送货时 ， 收货方往往不在家 ， 如果周围有合作网点我们都会尽量放置在代收处 。 由於有送达时间的考核要求 ， 往往不可能等到收货方自己查验或徵求其同意 ， 有时代为签收也是无奈之举 。 ”一名快递员告诉记者 。
针对外部因素 ， 中国物流与采购联合会金融委研究中心副主任郭苏慧认为 ， 相较於前几年 ， 目前快递行业已相对规范 ， 但遇到春节、双十一等节点 ， 加上用工难的问题 ， 途中滞留、丢件等情况仍会出现 。
郭苏慧认为 ， 天气、地理等因素对於快递行业的影响也较大 。 同时 ， 快递存在多级合作 ， 长途运输、航空、落地配套、网点等分属不同企业单位 ， 任何一个节点的调整都可能造成全链条失速 。
权益受损 到底该怎麽赔？
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